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Bateria de lítio para patinete elétrica 60v/20ah.
Usar apenas como bateria secundária (extra) de assoalho.
É necessário usar proteção entre a bateria e o assoalho, não usar a bateria em contato direto no assoalho.
Carga completa: 67,2v
Tensão mínima: 48v
Bms inteligente para regular carga e descarga
Sensor de temperatura
Peso aproximado: 6,3kg
Medidas: 27cm x 16cm x 7cm
Montada com nova tecnologia de células prismáticas usadas em drones, com altas taxas de descarga.
Todas células são novas, nunca usadas.
Umas das principais vantagens desta bateria é o carregamento rápido, possibilitando agregar uma autonomia de até 50km além da bateria principal em sua scooter (autonomia pode ter variação dependendo do terreno e da capacidade da sua bateria principal).
Baterias de lítio costumam ser muito mais leves do que outros tipos de baterias recarregáveis do mesmo tamanho e conseguem suportar 1000ciclos de carga/descarga.
Outra diferença da bateria de lítio é a ausência do efeito memória (não vicia), ou seja, não é preciso carregá-la totalmente ou esperar ficar sem energia para recarregá-la.
Dados técnicos:
Tipo de célula: prismática
Quantidade de células: 160
Total de energia: 1.200w
Taxa de carga rápida: 20a - 80% em 1 hora
Taxa de carga normal: 5a - 100% em 4 horas
Taxa de descarga normal: 0,5c (10a) - total de drenagem: 100%
Taxa de descarga rápida: 1c (20a) - total de drenagem: 80%
Dod: 1000 ciclos se usada na modalidade normal
Dod: 500 ciclos se usada na modalidade rápida
Como são contados os ciclos
Se a bateria tiver com 0% de carga, ao efetuar a recarga e chegar nos 100%, é considerado 1 ciclo.
Se a bateria tiver com 50% de carga, ao efetuar a recarga e chegar nos 100%, é considerado 0,5 ciclo.
Se a bateria tiver com 70% de carga, ao efetuar a recarga e chegar aos 100%, é considerado 0,3 ciclo.
Sempre é levado em consideração a energia inserida na bateria, ou seja, a cada 1200w inseridos, é considerado 1 ciclo.
Bateria fabricada especialmente para ser usada como secundária, auxiliando a bateria principal, possuindo um regulador interno para pausar a bateria em casos que fujam das especificações aqui descritas.
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