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El impulso no frena en ningún tramo: La forma de la Rueda Traverse Alloy utiliza la aleación de aluminio más resistente de Roval para optimizar la resistencia. Construido con un buje DT 350, resistentes radios Sapim y cabecillas de aleación de aluminio. De esta manera, creamos una rueda que puede soportar impactos más severos y puede usarse durante un período de tiempo más largo. Esta es una rueda que te permite trazar líneas más duras a velocidades más altas que otras ruedas de trail.
DURABILIDAD MEJORADA: La forma de la Rueda está diseñada para aumentar la durabilidad y resistencia de la aleación de aluminio, lo que la convierte en la Rueda de aleación de aluminio más resistente en la historia de Roval.
Nueva aleación de aluminio: el nuevo material de aleación de aluminio 6013 está granallado para aumentar la resistencia al impacto y la fatiga.
Desplazamiento deliberado: el borde con forma descentrada acerca la tensión de los radios izquierdo y derecho a la uniformidad, lo que mejora la vida útil de la fatiga.
TRACCIÓN MONSTER: La Rueda de 30 mm de ancho interno optimiza el ángulo de contacto del Caucho para una máxima tracción. Además, la forma interna del Caucho dobla el talón hacia adentro para liberar impactos fuertes, evitando fugas de aire y que el Caucho se caiga, por lo que estará seguro de llegar a su destino.
- Ruedas: Traverse Alloy Asimétrica, aleación de aluminio 6013, granallada, delantera: 29 pulgadas - trasera: 29 y 27,5 pulgadas, solo freno de disco, diseño Zero Bead Hook, compatible sin cámara, compatible con insertos de Cauchos.
- Rueda: altura 21,65 mm, ancho exterior 34,6 mm, ancho interior 30 mm, ancho del talón 2,3 mm.
- Buje: DT Swiss 350 J-bend de 6 pernos, trinquete de estrella, delantero 110x15 mm, trasero 148x12 mm, controlador Sram XD (reemplazable usando el cuerpo de buje libre DT Swiss que se vende por separado).
- Tipo de rodamiento: rodamiento de cartucho sellado DT Swiss.
- Radios: Sapim D-Light J bend, 29 pulgadas: Delantero: 2 cruzados (1:1) 28 piezas, lado del piñón: 287 mm, lado opuesto al piñón: 281 mm - Trasero: 2 cruzados (1:1), 28 piezas, lado de transmisión: 282 mm, lado opuesto a la transmisión: 281 mm, 27,5 pulgadas: Trasero: 2 transversales (1:1), 28 piezas, lado de transmisión: 265 mm, lado opuesto a la transmisión: 263 mm.
- Boquilla: Sapim Secure Lock, doble cuadrado, aleación negra, 2,0 x 18 mm, 16 cNm.
- Tamaño de Caucho: 2,3 a 2,6 pulgadas, presión de aire máxima: 40 psi.
- Peso: Juego de ruedas 1.904 g, delanteras: 897 g, traseras: 1.007 g (incluido fondo de Rueda sin cámara y válvula).
- Método de montaje: ensamblado a mano.
- Otros: Fondo de Rueda sin cámara Roval, válvula sin cámara, radios de repuesto y kit de tracción, tapa de extremo DT de 31 mm incluida, garantía de por vida, capacidad de carga: 125 kg.
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