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Motor brushless 4400kv (4400 rpm por voltio), desde 2 celdas a 4 celdas lipo de 3.7v (7.4 a 15v), es prácticamente nuevo, solo tiene 3 pruebas estáticas en un helicoptero clase 450, pero ningún vuelo.
El eje es de 3.17mm de diametro y 16.5mm de largo, los orificios de montaje en el motor son para tornillos M3 con 2 separaciones diferentes, de 16.5mm y de 19mm.
El fabricante anuncia que puede trabajar con baterías lipo de hasta 4 celdas, pero se calienta bastante en esa configuración, lo ideal seria 2 o 3 celdas, si bien se lo presenta para helicoptero, con los adaptadores adecuadaos se puede usar en un avión o incluso en una turbina eléctrica tipo EDF, su máxima potencia es de alrededor de 600w con 4 celdas (no lo recomiendo así por el calentamiento), con 3 celdas (11.1v-12v) su potencia es de alrededor de 450w.
Lo tenía para un helicoptero clase 450 clon de align t-rex, y no lo use por tener ya otros 2 motores brushless de 3500kv y 3200kv.
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