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Probador de fugas de cilindro
Uso:
El instrumento de medición de fugas de aire del cilindro es adecuado para detectar si la estanqueidad del cilindro del motor del automóvil está dentro del rango de fugas de aire permitido; puede determinar aún más la ubicación y la causa de fugas de aire del análisis del fenómeno de falla, para tomar medidas para quitar la falla.
Principio:
El principio de detección es cuando el motor está en reposo, el pistón está en la carrera de la posición superior del punto muerto, al cilindro para inyectar una cierta cantidad de aire comprimido. El tiempo que tarda la presión de aire en bajar al valor especificado refleja el tamaño de la fuga. Cuanto más corto sea el tiempo, mayor será la fuga de aire. 3 Por el contrario, menor será la fuga de aire. Si se suministra aire de presión constante continuamente, las áreas principales que causan fugas de aire se pueden determinar para que el mantenimiento del motor se pueda lente.
Parámetros técnicos principales:
Rango de medición de presión: 0-1 MPa
Rango de presión de aire de entrada: 0-l.6 MPa
Presión de aire de trabajo: 0.6-0.8 MPa
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