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A los técnicos les gustaría encontrar una manera de extender con éxito la vida útil de los embragues 3-4 y mejorar la sensación de cambio 2-3. Lo han estado intentando, con un éxito limitado, desde que se introdujeron las transmisiones de las series GM 4L60 (TH700-R4) y 4L60-E. La dosificación inadecuada del aceite de liberación del servo de la banda de engranajes de 2da causa la falla del embrague 3-4. El embrague de 3-4 y la banda de 2nd Gear no están sincronizados correctamente. El kit de válvula de retención de liberación servo de Sonnax 77701-076 es una solución única que combina un orificio con una válvula de retención de bola para resolver estos problemas.
El diseño mejorado mide el aceite de liberación del servo, lo que reduce la falla del embrague 3-4
Proporciona suficiente escape para que los cambios descendentes 3-2 sean suaves
Calibra el orificio de alimentación del embrague 3-4 sin crear problemas de cambio
Las piezas Drop-in Zip Valve™ se instalan rápida y fácilmente
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