o Compra Sensor De Detonación Chevrolet Meriva 2004 - 2006 1.8 L4 en Jalisco por $ 440.11

Sensor De Detonación Chevrolet Meriva 2004 - 2006 1.8 L4

Ubicacion: Zapotlanejo, Jalisco
Disponibilidad: en stock en stock
Estado: Nuevo

En Oferta:
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¡¡REMATES MUELLES TOÑO!!

Ofrecemos toda una línea de SENSORES DE DETONACIÓN a precio de Remate por ser últimas piezas en stock.

Sensor de Detonación compatible con:

CHEVROLET CHEVY C2 1.6 L 4 CIL 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
CHEVROLET CORSA 1.4 L 4 CIL 2002
CHEVROLET LUV 2.2 L 4 CIL 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
CHEVROLET MERIVA 1.8 L 4 CIL 2004, 2005
CHEVROLET TIGRA 1.6 L 4 CIL 1999
CHEVROLET TORNADO 1.8 L 4 CIL 2004, 2005
CHEVROLET ASTRA ( 2.0 L4, 16 VALVULAS, GAS, BRASIL,) 1999, 2000, 2001, 2002
CHEVROLET CELTA ( 1.0 L4, 8VALVULAS, FLEX, BRASIL, VHC, MANUAL) 2006, 2007, 2008
CHEVROLET CELTA ( 1.4 L4, 8 VALULAS, GAS, BRASIL, MANUAL) 2003, 2004, 2005, 2006
CHEVROLET CLASSIC ( 1.0 L4, 8 VALVULAS, GAS, BRASIL, VHC, MANUAL) 2005
CHEVROLET CLASSIC ( 1.0 L4, 8 VALVULAS, BRASIL, FLEX, VHC, MANUAL) 2006, 2007
CHEVROLET CORSA ( 1.0 L4, 16 VALVULAS, GAS, BRASIL, MANUAL) 1999, 2000, 2001, 2002
CHEVROLET CORSA ( 1.6 L4, GAS, 16 VALVULAS, BRASIL, MANUAL) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
CHEVROLET CORSA ( 1.6 L4, 8 VALVULAS, GAS, BRASIL) 2002
CHEVROLET CORSA ( 1.6 L4, 8 VALVULAS, GAS, BRASIL) 2003, 2004, 2005
CHEVROLET MERIVA ( 1.8 L4, 16 VALVULAS, GAS, BRASIL) 2002, 2003, 2004
CHEVROLET MERIVA ( 1.8 L4, 8 VALVULAS, GAS, BRASIL) 2002, 2003, 2004
CHEVROLET MERIVA ( 1.8 L4, 8 VALVULAS, FLEX, BRASIL, FLEXPOWER) 2004, 2005, 2006
CHEVROLET MONTANA ( 1.8 L4, 8 VAVAULAS, FLEX, BRASIL) 2003, 2004, 2005, 2006
CHEVROLET TIGRA ( 1.6 L4, 16 VALVULAS, GAS, BRASIL)

FABRICANTE DE EQUIPO ORIGINAL
FIAT 7083326
GENERAL MOTORS 10456240
GENERAL MOTORS 10456669
GENERAL MOTORS 6238370

ATRIBUTOS
Especificación: 37 Millivolts
Longitud de los Cables: 40 cm
Número de terminales: 2

Es muy importante utilizar siempre combustible de buena calidad. Si esto no sucede, el sensor de detonación MTE-THOMSON está ahí para evitar el famoso "pin-hit" es decir, la pre-detonación del combustible que provoca un ruido metálico en el interior de la cámara de combustión. Ubicado en la parte superior del motor, el sensor de detonación es de una cerámica sensible a golpeteos, informando a la unidad de mando del motor a través de señales eléctricas, que a su vez adelantan o retrasan el tiempo de encendido ¡Este sensor es muy importante! Producto probad al 100%, con calidad asegurada y certificación ISO 9001.


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M.Y.T.D.

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