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Como componente importante de los sistemas de embrague modernos, el sistema de liberación, la conexión entre el pedal y el embrague, tiene una influencia decisiva en la experiencia de conducción. Para garantizar que el embrague sea fácil de operar y que el flujo de potencia se pueda medir de forma segura, todos los componentes del sistema de liberación deben funcionar perfectamente juntos. El cilindro esclavo de embrague es el componente final y se coloca en el extremo del sistema de embrague hidráulico. En una versión semi-hidráulica, siempre se encuentra fuera de la carcasa de la campana de la caja de cambios y sirve para accionar el rodamiento de liberación a través de una horquilla de liberación. En conversiones totalmente hidráulicas, la función del mecanismo de liberación en el lado de la transmisión es tomada por un cilindro esclavo concéntrico. La ventaja de esto sobre los sistemas de liberación convencionales es que se necesitan menos componentes, ya que ya no se requieren rodamientos de liberación y cilindros esclavos concéntricos. Bajo su marca LuK, Schaeffler ha jugado un papel decisivo en el desarrollo de la tecnología de accionamiento de embrague hidráulico. Hoy en día, la empresa también ofrece todos los componentes del sistema de liberación como piezas de repuesto para el mercado no empotrado en caso de defecto, sin duda en la calidad habitual del equipo original. Estas piezas de repuesto de embrague se pueden utilizar para varios modelos de automóviles, camiones, SUV y furgonetas, motocicletas y scooters, así como vehículos todo terreno y UTV. Comprueba la construcción, el año y el modelo correctos antes de comprar.
*Kits de reparación de liberación de embrague OEM: Nuestros juegos de embrague se adaptan a una gran variedad de vehículos, incluyendo coches, camiones, SUV, furgonetas, motocicletas, scooters, y ATV y UTV. Cada producto LuK está 100% probado funcionalmente para cumplir con las especificaciones de rendimiento OEM aplicables.
*Cilindro de embrague de repuesto: como proveedor de equipos originales, LuK desarrolla las especificaciones de rendimiento para aplicaciones individuales de vehículos. Cada pieza OEM está cuidadosamente elaborada para adaptarse a las necesidades exactas de un coche, teniendo en cuenta su año, marca y marca
*Cilindro esclavo de embrague: como componente importante de los sistemas de embrague modernos, el sistema de liberación, la conexión entre el pedal y el embrague, influye en la experiencia de conducción.
*LuK Componentes hidráulicos: bajo su marca LuK, Schaeffler ha desempeñado un papel decisivo en el desarrollo de la tecnología de accionamiento de embrague hidráulico. Cada componente está diseñado y fabricado para un rendimiento impecable.
*Tamaño y otros detalles: estas piezas de repuesto de embrague se pueden utilizar para varios modelos de coches, camiones, SUV y furgonetas, motocicletas y scooters, así como ATV y UTV.
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