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Estator de bobina magnética, regulador de voltaje y junta para Kawasaki Z 250 300/Ninja 250/R 300/ABS 2013-2018
Características: el
kit incluye estator, regulador, rectificador y junta.
Cumple o supera la calidad OEM, reemplazo directo a su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas. Las
instrucciones NO están incluidas.
ATENCIÓN:
Una de las razones más comunes por las que un estator se estropea es debido a un regulador roto, que quema el estator en poco tiempo. Por lo tanto, le recomendamos encarecidamente que cambie ambas partes.
Los estatores modificados técnicamente no se pueden cambiar. ¡
Este regulador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otras piezas eléctricas pueden dañarse!
Especificaciones:
Estado: posventa 100% nuevo
Tipo: kit de estator y regulador
Número de pieza de repuesto:
Stator Assy: 21003-0128
Rectificador, regulador: 21066-0712, 21066-0722, 21066-0732
Junta, cubierta del generador: 11061-0793
Se adapta a la marca/modelo/año:
apto para Kawasaki ER250 Z250 2013-2014 Apto para Kawasaki ER250 Z250 ABS 2015-2017 Z300 2015-2018 Apto para Kawasaki ER300 Z300
ABS 2015-2018 Apto para Kawasaki EX250 Ninja 250 ABS 2013-2017 Apto para Kawasaki EX250 Ninja 250R 2013-2017
Apto para Kawasaki EX300 Ninja 300 2013-2017
compatible con Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS 2013-2017
(la tabla de compatibilidad es solo de referencia)
(Por favor, compárela con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para decidir su montaje) El
paquete incluye:
1 estator generador,
1 regulador de voltaje,
1 junta de cárter
(viene exactamente como se muestra en la imagen).
Nota:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de estator,
compruebe la salida de CA del estator.
Cambie los conectores quemados o corroídos del estator y del regulador/rectificador.
Compruebe y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator/regulador puede usar un código de color de cable diferente que el original.
Todos los cables se instalan en el orden correcto; por favor, no cambies ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo de enchufe directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre un compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina de captación, asegúrese siempre de que el espacio de aire es el correcto en el momento de la instalación.
Obtendrá exactamente lo que ve en las imágenes, en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con tu pieza original.
El producto en oferta es un accesorio o una pieza de repuesto y, por lo tanto, no un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de que el producto se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar a qué vehículo se adapta el producto en oferta.
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Por favor, permita 1-3 mm de diferencia debido a la medición manual;
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