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Replacmenet para GM All Series, replacmenet para Buick All Series. Hay 4 sensores de presión de transmisión de radiofrecuencia y circuitos de datos en serie para realizar la función de modo de lectura del sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Cada vez que el neumático gira, el módulo de control del cuerpo es reemplazado, o el sensor es reemplazado, el sensor debe ser leído de nuevo.
Una vez activado el modo de relectura, el código de identificación de cada sensor se leerá en la memoria del módulo de control de la carrocería. Al leer el código de identificación del sensor, el módulo de control de la carrocería emite un zumbido, indicando que el sensor ha enviado el código de identificación, y el módulo de control de la carrocería lo ha recibido y leído.
El módulo de control de la carrocería lee los códigos de identificación en la secuencia correcta para determinar la ubicación del sensor. El primer código de identificación leído se asigna a la posición delantera izquierda, el segundo a la posición delantera derecha, el tercero a la posición trasera derecha y el cuarto a la posición trasera izquierda. Los intermitentes se encenderán para indicar la secuencia de lectura correcta.
Hay una bobina de baja frecuencia dentro de cada sensor, el diseño es razonable y suficientemente científico. Cuando se utiliza la monitorización de la presión de los neumáticos en modo activado, genera una señal de transmisión de baja frecuencia para activar bien el sensor.
En modo estático, cada sensor realiza un muestreo de medición de presión cada 30 segundos. Si la presión de los neumáticos aumenta o disminuye en más de 8,3 kPa (1,2 lbf/pulgada cuadrada) en comparación con el último valor medido, se realizará inmediatamente una nueva medición para confirmar el valor de cambio de presión.
Si la presión del aire cambia, el sensor transmite en modo lectura. En el modo de lectura de monitorización de la presión de los neumáticos, tras recibir la señal de transmisión del modo de lectura, el módulo de control de la carrocería asigna el código de identificación del sensor a la posición del vehículo correspondiente a la secuencia de lectura.
Especificación
Tipo de artículo: Herramienta de reinicio TPMS
Material: ABS
Color: Naranja
Batería: 1 x 9V(No Incluido)
Ajuste:
Replacmenet para GM todas las series
Repuesto para Buick All Series
Modo de empleo:
1. Pise el freno de estacionamiento (sólo transmisión manual).
2. Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y utilice la herramienta de diagnóstico para iniciar el modo de aprendizaje de los sensores de presión de neumáticos. Si escucha dos chirridos del claxon, significa que se ha activado el modo de relectura. También se encenderá el intermitente delantero izquierdo.
3. 3. Empezando por el neumático delantero izquierdo, coloque la antena del instrumento de control de la presión de los neumáticos hacia arriba y contra el flanco del neumático, cerca del borde del núcleo de la válvula. Pulse y suelte el botón de arranque y espere a que suene el claxon. Una vez que suene el claxon, se leerá la información del sensor y se encenderá el intermitente de la siguiente posición a leer.
4. Después de que suene el claxon y se encienda el intermitente delantero derecho, los 3 sensores restantes repiten los pasos en el siguiente orden:
4.1 Delantero derecho
4.2 Trasero derecho
4.3 Trasero izquierdo
5. Cuando el sensor trasero izquierdo ha sido leído y la bocina también chirría dos veces, el proceso de lectura se ha completado y el módulo de control de la carrocería sale del modo de relectura.
6. 6. Coloque la llave de contacto en la posición OFF y ajuste la presión de todos los neumáticos a los valores recomendados. Consulte el certificado del vehículo, la etiqueta de los neumáticos, el antirrobo y la etiqueta del número de identificación de la pieza de reparación.
Centro alternativo de información al conductor Vuelva a leer el método de activación:
1. Pise el freno de estacionamiento (sólo transmisión manual).
2. 2. Gire la llave de contacto a la posición ON y utilice el control de pantalla del Centro de información del conductor (DIC) para iniciar el modo de relectura. La bocina emite dos chirridos para indicar que el modo de relectura se ha ac
3. Empezando por la rueda delantera izquierda, utilice uno de los siguientes métodos para activar el sensor de presión de neumáticos:
Coloque la antena de la herramienta de control de la presión de los neumáticos hacia arriba, contra la pared lateral del neumático, cerca del borde del núcleo de la válvula. Pulse y suelte el botón de arranque y espere a que suene el claxon. Cuando suene el claxon, se leerá la información del sensor y se encenderá el intermitente de la siguiente posición.
Advertencia: Un inflado excesivo de los neumáticos puede causar lesiones personales o daños en los neumáticos y las ruedas. Al aumentar la presión de los neumáticos, no supere la presión máxima de inflado marcada en el flanco del neumático.
Aumente/disminuya la presión de los neumáticos durante 8-10 segundos y espere a que suene el claxon. Después de 8-10 segundos, cuando se alcanza el tiempo para aumentar/disminuir la presión de los neumáticos, el chirrido de la bocina puede ser insuficiente o durar 30 segundos. Una vez que suena el claxon, se lee la información del sensor y se enciende el intermitente de la siguiente posición que se va a leer.
Lista de paquetes
1 x Herramienta TPMS Reset
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