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Garantía del vendedor: 1096 días
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Auto OBD2 CAN Breakout Box ECU Circuito de Comunicación Diagnóstico Voltaje Prueba LED
AUTOOL OBD2 Protocolo Detector Breakout Box (Actualizado), un paso a través de OBD2 probador de línea de datos, la caja de prueba puede conectar fácilmente el instrumento de diagnóstico del coche y el coche OBD2 del sistema, los protocolos de comunicación del sistema de diagnóstico del vehículo OBD2, el cableado de alimentación y tierra, para un seguimiento muy fácil y seguro. Los LED de la caja de pruebas proporcionan una indicación rápida de si los cables de alimentación y de tierra a la interfaz OBD II del vehículo están funcionando correctamente. También se puede conectar a un multímetro para realizar pruebas, lo que ayuda a los técnicos a diagnosticar mejor los problemas del sistema eléctrico.
Pantalla de voltaje OBD
Indicador luminoso LED
Detección de Circuito de Tierra
Interfaz OBD de 16 pines
Conector de entrada incorporado
Luz Indicadora Led
La luz LED de la toma de entrada puede mostrar rápidamente si la alimentación y la tierra de la interfaz OBD Il del vehículo son normales.
Pantalla de voltaje OBD
Puede medir rápidamente el valor de voltaje de la interfaz OBD II del automóvil y mostrar esta información intuitivamente en la pantalla para ayudar a los usuarios a realizar la solución de problemas y la evaluación del estado de salud del vehículo.
Interfaz de instrumentos de diagnóstico
El dispositivo proporciona una interfaz de instrumento de diagnóstico que permite conectar los 16 pines del OBD II cuando el instrumento de diagnóstico se está comunicando con el vehículo. Conector de entrada de 16 pines
La disposición de la toma de entrada simula completamente la disposición de 16 pines de la interfaz OBD Il, que se puede conectar a un multímetro o a un osciloscopio para realizar pruebas. Cable de extensión de 45 cm
El cuerpo del cable está hecho de material TPU termoplástico elástico que se caracteriza por su alta elasticidad, alta flexibilidad y alta resistencia.
Toma de alimentación de CC
La unidad tiene una toma de corriente DC para conectar una batería de reserva de 12V para suministrar energía a la ECU del vehículo, especialmente para mantener la ECU encendida cuando la batería del vehículo necesita ser reemplazada, y muestra el voltaje cuando está encendida. Parámetros:
Puerto de diagnóstico: OBDII
Voltaje de trabajo: DC 8V-16V
Carga: 2.0A
Temperatura de funcionamiento: -20 a 70C (-4 a 158F)
Longitud del cable de extensión OBD II: 45 cm Consejos de advertencia
Este producto está destinado a ser utilizado únicamente por profesionales de la automoción. Dado que este producto está conectado directamente al enlace de datos del vehículo, el uso inadecuado puede dañar el sistema de comunicación de datos del vehículo y los circuitos o sistemas relacionados.
Alfileres Definición
1 Autodefinido por el fabricante del coche
2 SAE-J1850 PWM CAN(+)
3 Autodefinido por el fabricante
4 Masa de la carrocería
5 Masa de señal
6 CAN alto (ISO 15765-4 y SAE-J2284)
7 Línea K para ISO 9141-2 e ISO 14230-4
8 Autodefinido por el fabricante del vehículo
9 Autodefinido por el fabricante del vehículo
10 SAE-J1850 PWM CAN(-)
11 Autodefinido por el fabricante del vehículo
12 Autodefinido por el fabricante del vehículo
13 Autodefinido por el fabricante del vehículo
14 CAN bajo (ISO 15765-4 y SAE-J2284)
15 Línea L para ISO 9141-2 e ISO 14230-4
16 Positivo de batería
El embalaje incluye
1 pieza * AUTOOL OBD2 Protocolo Detector Breakout Box (indicador de voltaje)
1 pieza * Clip de batería
1 juego * Puente universal rojo
1 juego * Puente Universal Negro
1 juego * Puente universal amarillo
1 set * Jumper Universal Verde
1 pieza * Manual del usuario
Su satisfacción es nuestro objetivo final.
Apreciaríamos mucho su honesta reseña, que nos permite servirle mejor.
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