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MONTAÑA (TRAIL, ENDURO, DOWNHILL)
Uso recomendado: todas las condiciones del sendero
Instalación recomendada: trasera
Con perillas laterales tomadas del legendario Minion DHF, pero ensanchadas para brindar más soporte, las esquinas DHR II son como ninguna otra. La banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleración y entalladuras para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo un frenado brusco y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.
¡Combínalo con un Minion DHF en la parte delantera para obtener la combinación de neumáticos más agresiva para montar en senderos! El Minion DHF está disponible en especificaciones de trail, enduro y downhill.
TECNOLOGÍA:
60 Tpi 3ct/exo/tr
TPI: 60
3CT: 3C MAXXTERRA. Una configuración de compuesto intermedio que se utiliza en determinados neumáticos de montaña. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.
EXO: es un material resistente a cortes y abrasión agregado a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y gravel. Esta tela densamente tejida es liviana y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.
TR: TUBELESS READY. Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de ejecutar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos Tubeless Ready se indican con las letras "TR" en la pared lateral.
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