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1. Incluye caras intercambiables en negro y blanco para personalizar la apariencia del medidor. Material: Plástico.
2. Incluye sensor de banda ancha Bosch 4.9 LSU y boquilla para soldar PN 30-4110.
3. Nunca se requiere calibración gratuita del sensor de aire. Una carcasa de medidor de 52 mm (2-1/16 pulgadas) asegura que se ajuste en la mayoría de las cajas de medidor y se pueda montar de forma remota prácticamente en cualquier lugar.
4. Incluye biseles intercambiables en negro y plateado. Carcasa de medidor de 52 mm (2-1/16 pulgadas).
5. Salida analógica de 0-5V, rango de 10-20 AFR solamente.
Nuestro famoso medidor UEGO de relación aire/combustible de banda ancha O2 cuenta con una pantalla LED digital y un 'agujero' LED que cambia de color a medida que la AFR cambia de rica a pobre. Una carcasa de medidor de 52 mm (2-1/16 pulgadas) asegura que se ajuste en la mayoría de las cajas de medidor y se pueda montar de forma remota prácticamente en cualquier lugar. Todos los medidores digitales de AEM cuentan con una salida analógica de 0-5V para su uso con registradores de datos y casi cualquier sistema de gestión de motor. Cada medidor viene con biseles en negro y plateado, y caras en negro y blanco para múltiples combinaciones de colores y un aspecto personalizado (una placa frontal Lambda negra y placas frontales de relación aire/combustible en blanco y negro). El sensor UEGO Bosch proporciona al controlador su rapidez y precisión. El sensor Bosch 4.9 LSU utilizado en el Medidor de Relación Aire/Combustible UEGO AFR de AEM tiene un tiempo de inicio de luz más rápido y consume menos corriente que el sensor 4.2 LSU utilizado con el Medidor de Controlador UEGO de Banda Ancha 30-4100 de AEM, que se verá suplantado por el medidor en agosto de 2014. El sensor 4.9 LSU tiene la misma compatibilidad con el combustible que el sensor 4.2 LSU y NUNCA requiere calibración de aire libre cuando se utiliza con el Medidor de Relación Aire/Combustible UEGO AFR de Banda Ancha de AEM. El sensor 4.9 LSU utiliza un conector diferente al conector utilizado con los sensores 4.2 LSU incluidos con el controlador de medidor original 30-4100. Los sensores no son intercambiables entre los dos controladores de medidor de ninguna manera, incluido cambiar los conectores en los medidores. El medidor UEGO de relación aire/combustible de banda ancha O2 es imprescindible si desea maximizar la potencia y la seguridad de su motor. Al ajustar un motor, los datos precisos de la relación aire/combustible son críticos porque correr con un AFR demasiado rico puede causar una pérdida de potencia, y correr con un AFR pobre puede resultar en un daño grave al motor. El medidor digital Wideband AFR UEGO de AEM puede alertarlo rápidamente incluso a un cambio de 0.1 en la relación aire/combustible y proporcionar suficiente tiempo para apagar un motor antes de que ocurra un daño. Hay dos arneses que se conectan en la parte trasera del medidor AEM UEGO. El arnés más largo se conecta al sensor UEGO. El arnés más corto contiene cuatro cables.
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