Anuncios Clasificados
Mini caudalímetro digital de turbina, medidor de flujo de combustible diésel 10200L, 1 pulgada, NPT.
Características: el
diseño modular lo hace adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos. Estructura compacta, fácil de instalar. Lectura clara e intuitiva, alta confiabilidad, la precisión de medición es del 1%. Las pantallas de alta definición muestran un flujo instantáneo y acumulativo. Puede ser ampliamente utilizado para medir diésel, queroseno, gasolina, etc.
Especificación:
Descripción:
Este medidor de flujo de turbina digital tiene un diseño modular, de alta precisión, tamaño compacto y rendimiento estable. Componentes internos fáciles de reemplazar y mantener. Adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos.
Características: El
diseño modular lo hace adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos.
Estructura compacta, fácil de instalar.
Lectura clara e intuitiva, alta confiabilidad, precisión de medición del 1%.
Las pantallas de alta definición muestran el flujo instantáneo y acumulativo. Se
puede utilizar ampliamente para medir diésel, queroseno, gasolina, etc.
Especificación:
Voltaje de funcionamiento: 2,3 a 3,3 V
Tipo de batería: 2 pilas AAA LRO3
Tamaño de rosca: 1 pulgada
Repetición de NPT
: 0,5% Precisión de medición
: 1% Presión máxima de trabajo
: 20 BAR Rango de flujo: 10-90 L/Min, 25-150 L/Min, 35-250 L/Min.
Recuento único: 0,00-9999,9
Recuento total acumulado: 0-999999
Recuento de errores: 0,1000-9,9999
Temperatura de trabajo: -10 °C ~ +60 °C (14 °F ~ 140 °F)
Tiempo de espera
: 2 años Aplicación: diésel, queroseno, gasolina
Color: rojo, azul (opcional)
: 371g
Mal funcionamiento y solución:
el medidor de flujo no es preciso.
1. El método
de calibración de campo no es correcto.
Vuelva a calibrar.
2. El caudal del medidor está por debajo del
mínimo.
Aumente
el caudal.
3.
El caudalímetro está bloqueado por el líquido seco.
Saque el impulsor, límpielo cuidadosamente y asegúrese de que gira libremente. 4.
El impulsor está envuelto por el
material de sellado.
Extraiga el
medidor y asegúrese de que el impulsor gira libremente. 5.
Está demasiado cerca del impulsor. Instálelo correctamente. 6. Demasiado cerca del motor o del
entorno de ruido electrónico.
Instálelo
correctamente.
Los números de lectura se han desvanecido o se han borrado.
1.
La batería está agotada o no está conectada
Compruebe
las pilas o incluso cámbielas. El
caudal es normal, pero el medidor no puede contar.
Pulse
el botón de la pantalla y se encenderá el medidor.
1. La
calibración de campo no es correcta. Vuelva a
calibrar. 2. El impulsor está bloqueado o
dañado.
Retire
el medidor y asegúrese de que gira libremente.
3. El impulsor está envuelto por el
material de sellado.
Retire el
medidor y asegúrese de que el impulsor gira libremente. El
caudal es bajo y el medidor no puede contar. Pulse
el botón DISPLAY y se encenderá el medidor.
1.
El caudalímetro está bloqueado por el líquido seco.
Saque el impulsor, límpielo con cuidado y asegúrese de que el impulsor gira libremente.
2.
El caudal del medidor está por debajo del
mínimo.
Aumente el
caudal. El
medidor no puede calibrarse.
1. La placa de
circuito está averiada.
Cambie
la placa de circuito. 2. El botón no se pulsa.
Sustituya
la placa de circuito.
Lista de paquetes:
1 medidor de flujo de turbina,
1 manual.
Nota: tenga en cuenta que el nuevo tipo y el tipo anterior de este producto se enviarán al azar y asegúrese de que no le importará antes de realizar el pedido.
**NOTA**
Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.
Anuncios Clasificados