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Medidor de flujo de combustible de 4 dígitos Pantalla grande de 530 GPM 20120 L/min Alta precisión para gasolina
Característica:
la presión máxima de trabajo del caudalímetro diésel es de 10 bar y la presión de ráfaga es de 30 bar. Diseñado para medir con precisión la cantidad de combustible líquido o lubricante dispensado, con un caudal de 20120 L/min y un rango de 530 GPM. Viene con una pantalla grande, fácil de leer, cuatro dígitos (volver a cero), 8 dígitos (volver a cero). El volante se puede volver rápidamente a cero de forma manual, la precisión es de +/ 1%, la repetibilidad es del 0,2% y la operación es muy simple. Solo para uso no comercial y se puede utilizar en medios líquidos de alta viscosidad, diésel, gasolina, queroseno, aceite de motor y otros aceites lubricantes. Hecho de aleación de aluminio y plástico de alta calidad, que tiene un acabado exquisito y es duradero.
Especificación:
Tipo de artículo: medidor de flujo de combustible
Material: ABS+aleación de aluminio
Rango de flujo: 5-30 GPM
Velocidad de flujo: 20-120 L/min
Precisión: 1%
Repetibilidad: 0,2% de
funcionamiento máximo Presión: 10 bar
Presión de ráfaga: 30 bar
Diámetro nominal (calibre): aproximadamente 1 pulgada/2,5 pulgadas
Característica:
bajo costo
menor Mantenimiento
El subtotal se puede establecer en cero.
El caudalímetro está diseñado únicamente para uso no comercial. El medidor de
flujo de combustible diésel de 4 dígitos
se utiliza en diésel, gasolina y queroseno.
Restablece fácilmente el registro a cero.
El acumulador principal registra 9999.
Modelo: caudalímetro de 4 dígitos
Tamaño de entrada: BSPT/NPT
Velocidad de flujo de 1 pulgada: 20-120
L/Precisión métrica mínima: 1% Dígitos de
recuento acumulativos: 8 dígitos
Lista de paquetes:
1 x
4
Aviso sobre el medidor de flujo de combustible Digits:
1. Durante la instalación de la varilla medidora de aceite, preste atención a la estanqueidad de la interfaz.
Es necesario utilizar juntas o grifos sin procesar para mejorar el sellado. 2. La función del medidor de flujo se probará antes de salir de fábrica. Puede haber algo de aceite en la superficie del producto. Esto es normal. Simplemente límpielo con un paño, no afectará al uso posterior;
3. La razón por la que el indicador de aceite no gira: si se usa en agua, se oxidará y se atascará.
4. Debe añadirse un dispositivo de prefiltro. El filtro debe instalarse delante de la entrada de aceite; de lo contrario, la placa giratoria podría quedar bloqueada por sustancias extrañas.
**NOTA**
Si tiene alguna duda, le invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarle lo antes posible.
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