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DESCRIPCION
Metzeler Mousse Gel, es una mezcla lubricante a base de silicona de alta calidad. Aplique siempre gel lubricante entre el neumático y la espuma/mousse para limitar la fricción y mantener la temperatura óptima de funcionamiento, asegurando la vida útil. La fórmula particular permite el uso por largos períodos sin resecar.
Mousse Gel METZELER facilita el proceso de montaje y reduce el sobrecalentamiento de la espuma debido a la fricción dentro de la carcasa del neumático. Los motociclistas deben usar el total del lubricante suministrado en el caso del dispensador de 60 g y nunca montar una mousse METZELER sin la lubricación adecuada. La mitad del tubo de lubricante suministrado se debe aplicar en el exterior del mousse y la otra mitad en el interior del neumático.
Una vez instalado dentro del neumático, la espuma METZELER debe tener un ajuste muy ceñido sin juego, holguras ni espacios entre él y el neumático. Si la espuma METZELER es demasiado pequeña para el neumático, sugerimos aumentar un tamaño o se sentirá demasiado suave y hará que la llanta se sienta inestable, esto también puede causar un desgaste prematuro de la espuma y de la llanta.
OTRA INFORMACIÓN IMPORTANTE Y SUGERENCIAS
*Los mousses son equipo NHS (No para servicio en carretera), por lo tanto, NUNCA deben usarse en calle o carretera.
*Las espumas para neumáticos METZELER MEDIUM, simulan una presión de aproximadamente 0,9 bar (equivalente a
aproximadamente 13 psi). Esta presión disminuye progresivamente durante la vida del mousse, requiriendo un
reemplazo al final de su ciclo de vida cuando se vuelve demasiado blando); Después de usarlo por un tiempo, la
sensación de presión comenzará a disminuir. Es MUY IMPORTANTE prestar atención a esto y reemplazar la espuma
antes de que se vuelva demasiado blanda o inestable para una conducción segura;
*Cuando los mousses METZELER se utilizan en superficies duras a alta velocidad, es importante quitarlos y volver a
lubricarlos, y al mismo tiempo inspeccionarlos en busca de desgaste o daños, y reemplazarlos si es necesario;
*La dimensión y el rendimiento (rigidez y relación de amortiguación) de las espumas para neumáticos pueden variar
según la temperatura de funcionamiento, la intensidad de uso y el estilo de conducción;
*Variación en el tamaño de los neumáticos: es importante tener en cuenta que los tamaños reales de los neumáticos
pueden variar de una marca a otra y de un modelo a otro, aunque todos estén marcados con el mismo tamaño. Los
mousses METZELER deben adaptarse a la mayoría de los neumáticos para los que están dimensionados (pero no a
todos).
*Al montar mousses METZELER en uno o dos neumáticos, la motocicleta no debe superar la velocidad máxima de 130
km/h, ya que provocará un desgaste prematuro y puede provocar una avería total.
***IMAGEN ILUSTRATIVA***
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