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2.Todos los productos son rigurosamente probados antes de su envío para garantizar su alta calidad y están respaldados por el soporte técnico de por vida de la Tienda Oficial AUTOOL.
3.La marca líder en el mundo, amada y confiada por nuestros clientes. Más de 20.000.000 de usuarios en todo el mundo.
4.298 patentes técnicas y de diseño. 98 pruebas y certificaciones técnicas profesionales. 3.000 metros cuadrados de espacio de producción limpio.
5.3 años de garantía de fábrica y servicio postventa sin preocupaciones. Servicio de atención al cliente humano las 24 horas del día para responder a cualquier pregunta que pueda tener.
6.Entrega rápida desde nuestro almacén en México. Reciba su pedido en un plazo de 1 a 5 días después de la compra.
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Descripción:
1.AUTOOL CT160 Automotive Injector Tester Heated Cleaner es un laboratorio profesional de 4 inyectores.
2. Nos ayudará a limpiar los inyectores de gasolina y los inyectores de diésel y a probar los inyectores de gasolina estándar.
3. Soporta más coches y motos. El líquido de limpieza es el líquido de limpieza de inyectores de automóviles 3M y el líquido de comprobación es alcohol médico.
4. El rango de tensión de trabajo es de 110-230V.
5. La CT160 ha añadido la función de limpieza y calentamiento en comparación con la CT150, que puede limpiar los inyectores más a fondo.
6. Panel español recientemente actualizado, fácil de leer y manejar.
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Soporta el 99% de los coches y motos:
Compatible con Audi, Ford Australia, Mercedes, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Earth, Daewoo, Daihatsu, Dimo, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar. Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen, Yamaha.
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Función:
1. Limpieza ultrasónica
2. Calentamiento del líquido de limpieza
3. Detección de uniformidad
4. Observación de atomización
5. Detección del volumen de inyección de combustible
6. Prueba de hermeticidad
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Características:
1. Amplia gama de aplicaciones: el comprobador de inyectores para automóviles CT160 tiene una buena compatibilidad con los limpiadores de calentadores. Admite la limpieza y la comprobación de inyectores para una gama más amplia de coches y motos.
2. Fácil de manejar: Para limpiar, fije el inyector en la toma del tanque de limpieza, añada la cantidad adecuada de líquido de limpieza 3M y encienda la máquina para completar la limpieza; Para probar, fije el inyector en el separador de aceite, añada alcohol médico en el tubo de vidrio y encienda la máquina para completar la prueba.
3. Tecnología líder: En la actualidad, sólo nuestra empresa produce esta máquina portátil multifuncional de prueba y limpieza de inyectores de automóviles, y ha obtenido una patente especial.
4. Seguridad: Su rango de voltaje de trabajo es de 110-230 V. Cuando la máquina sufre un cortocircuito, el fusible interno se dispara automáticamente y apaga la máquina durante su funcionamiento para evitar descargas eléctricas.
5. 3 años de garantía: En caso de daños no causados por factores humanos, nos comprometemos a enviar las piezas de repuesto gratuitamente en un plazo de 3 años.
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Principio de funcionamiento:
1. Antes de encender la máquina, limpie el exterior del inyector con una solución limpiadora. Una vez que el exterior del inyector esté libre de suciedad, coloque el inyector en el baño de ultrasonidos. El líquido de limpieza no sobrepasa el puerto de conexión de la línea de impulsos.
2. Encienda el sistema de ultrasonidos y deje que la energía ultrasónica elimine las partículas que se hayan acumulado en la jeringa. Tras la limpieza, el líquido de limpieza restante puede reciclarse.
3. Conecte el inyector a la unidad principal y compruebe la resistencia, el cortocircuito y la corriente del inyector. La solución de prueba puede añadirse a la mitad del tubo de vidrio.
4. La prueba de fugas, el patrón de inyección y la prueba de flujo se llevan a cabo en el banco de pruebas de flujo. El inyector se devuelve ahora al banco de flujo y se vuelven a probar todas las funciones.
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Funciones principales :
1. Limpieza por ultrasonidos del inyector de combustible.
2. Limpieza de las bujías. Coloque la bujía en el tanque de limpieza, ponga el líquido de limpieza y comience a limpiar.
3. Probar los inyectores en diferentes condiciones para comprobar si hay fugas y bloqueos.
4. Limpiar los inyectores sin desmontarlos (se requieren piezas adicionales y un coste extra, opcional).
5. Limpieza de las válvulas de mariposa sin necesidad de desmontarlas (requiere piezas adicionales y coste extra, opcional)
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El paquete incluye:
1* AUTOOL CT160 Diagnóstico y limpieza de inyectores de combustible Unidad principal de la máquina
1*Perforación del embudo de llenado
1* Soporte inclinado ultrasónico
1*Almohadilla para pruebas
2* Válvula de drenaje de aceite
1* Palo de la cerradura
1*Tuerca de bloqueo
4* Tapón extendido
4* Conector de entrada de aceite superior de la motocicleta 10mm
4* Conector de entrada de aceite superior de la motocicleta 11mm
4* Conector de entrada de aceite superior de la motocicleta 10.6mm
4* Conector de entrada de aceite superior del coche 10.6mm&13.4mm
3* Enchufe
1* Cable de señal
4* Cable adaptador
1* Riel de aceite
1* Manual de usuario
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Preguntas y respuestas:
1. No hay respuesta al encender la máquina
Compruebe si el fusible situado en la parte inferior del lado derecho de la máquina está dañado. Si está dañado, sustituya el fusible (AC 250V/5A).
2. Conjunto separador de aceite
Fugas de aceite El separador de aceite tiene fugas, por favor, compruebe si el anillo O instalado coincide, está deformado o dañado. Si no coincide o está dañado, por favor, sustitúyalo; los dos tornillos negros de ajuste no deben estar demasiado apretados, un apriete excesivo también hará que el separador de aceite tenga fugas.
3. La presión del aceite cae lentamente
Si la presión del aceite no baja a cero en 1 ó 2 minutos, utilice una llave hexagonal para ajustar la válvula de alivio en sentido contrario a las agujas del reloj.
4. El zumbador emite un pitido largo sin presión de aceite
Esta máquina tiene una función de alarma de falta de aceite. Cuando el nivel de líquido en el tanque de aceite es insuficiente, sonará, la bomba de aceite y la boquilla de inyección de aceite se apagarán automáticamente y volverán a parar más tarde. En este estado, después de añadir lo suficiente se apagará automáticamente el pitido del líquido de limpieza. En este momento debe pulsar el botón Run para reiniciar la bomba de aceite.
5. debe pulsar la tecla de vaciado dos veces para vaciar completamente el líquido de prueba
La electroválvula de la máquina tiene una función de cierre automático en 15 segundos; si hay más líquido en el tubo de vidrio puede ser necesario más de un drenaje.
6. Cantidad de solución de limpieza y solución de prueba que se debe añadir
Al añadir líquido de limpieza, el líquido de limpieza en la cámara de ultrasonidos no debe sobrepasar el puerto de conexión de la boquilla; al añadir líquido de prueba, el líquido de prueba no debe sobrepasar los dos tercios del indicador de nivel del tubo de vidrio.
7. Limpieza y prueba de los 4 inyectores
La máquina entra en cortocircuito, lo que hace que la máquina se proteja y se reinicie. Es posible que la resistencia del inyector sea demasiado baja o que el inyector esté defectuoso. Tendrá que encontrar el inyector defectuoso y sustituirlo por otro normal para limpiarlo. Si el inyector no está defectuoso, una de las líneas de impulso está dañada. Hay 6 líneas piloto, cada una de las cuales debe ser probada individualmente. Si las 6 líneas de pulso funcionan, entonces el inyector es el problema.
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Su satisfacción es nuestro objetivo final.
Apreciaríamos mucho su honesta reseña, que nos permite servirle mejor.
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