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Está diseñado específicamente para todos los motores 1.8T y 2.7L. También funciona con otros coches que midan 25 mm (0,986 pulgadas) de diámetro interior y exterior.
Hecha de metal superfuerte y ligero de aviones. La válvula híbrida es capaz de 3 configuraciones diferentes:
híbrida: funcionamiento atmosférico y de recirculación, modo 100% de recirculación,
modo
100% atmosférico. El
ajuste preciso de la válvula híbrida divisor se realiza girando la perilla de ajuste de la tapa de trinquete situada en la parte superior de la válvula. Al girar el pomo en el sentido de las agujas del reloj, se endurecerá el resorte y se logrará un mayor nivel de retención del impulso, mientras que al girarlo en el sentido contrario a las agujas del reloj, se relajará la tensión del resorte y se reducirá el nivel de retención.
Artículo
: válvula de escape turbo. Ajuste:
para Beetle A3 A4 A6 TT 1.8T.
Color
: negro Material
: metal Contenido del paquete:
1 válvula desviadora forjada,
1 manguera de vacío,
1 tapón de circulación,
1 tapón de admisión,
2 juntas tóricas
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