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Una forma más científica y sencilla de cambiar el aceite de todos los frenos.
El depósito tiene dos tipos: el cilindro de repostaje y el embudo, que pueden manejar con flexibilidad el mango del freno de cualquier estructura. Cuando la botella está conectada a la pinza, se puede utilizar para recoger residuos de aceite.
Diez conectores especiales más un conector multifuncional se pueden conectar a la botella de llenado o a la jeringa.
Las jeringas de baja resistencia químicamente estables proporcionan una suavidad objetiva incluso al empujar el amortiguador de alta consistencia sin atenuarse debido a su uso prolongado.
Para confirmar que la pureza del Circuito de aceite es mucho más importante que el vaciado, se recomienda usar una botella de aceite de freno. (aunque la capacidad de cada freno es de unos 20 mililitros, se necesita al menos 1 - 2 veces la cantidad para limpiar el circuito de aceite).
Especificaciones:
Estado: nuevo
Material: plástico
Color: como se muestra en la imagen
Peso: unos 284 gramos
Lista de envases:
1 lubricador de pistón X
Llave abierta de 1 x 7 - 8 mm
1 llave en forma de estrella T10 - T15
1 localizador de pistón
1 manguera de conexión de humectador X
1 botella de fuga de aceite
1 mangueras de botellas con fugas
1 clip de manguera de botella de goteo
1 par de guantes protectores (color aleatorio)
Grupo de conectores omnidireccionales (10 conectores especiales y 1 conector multifuncional)
Nota:
1. compruebe la cubierta de goma, la tapa de aceite o la entrada de aceite de su mango de freno. Los frenos indicarán claramente el tipo de aceite de freno.
2. tenga en cuenta que los modelos nuevos y antiguos de este producto se enviarán al azar, asegúrese de que no le importe antes de pedir.
CONDICIONES DE VENTA:
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