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Marca: Noregon
Nombre: JPRO Professional
Fecha de actualización: 2024 v2
Tamaño de descarga: 1Gb
Tipo: Software de diagnóstico
Idiomas: Inglés
Sistema operativo: Windows 8 y 8.1 Pro (versiones de 32 y 64 bits), Windows 10 (tanto de 32 como de 64 bits) versiones de bits)
Instrucciones: Instalación a través de teamviewer
Instalación: 1 PC
Tipo de Licencia: ilimitado
Versión: 2024 v2; Novedades , versión anterior: 2024, 2023 ver. 4, 2023 versión. 2, 2023 v1.2, 2022, 2021v3, 2019v2
Hardware compatible: Adaptador de comunicaciones compatible con RP-1210C (kit de adaptador Noregon® DLA+ 2.0, otros adaptadores compatibles)
Software de diagnóstico profesional JPRO 2024 v2
JPRO Professional es la solución número uno de diagnóstico y reparación en el taller. Con cobertura de todas las marcas y modelos, además de controles bidireccionales líderes en la industria, JPRO ayuda a los técnicos a encontrar y solucionar todos los problemas en un camión.
Características de servicio pesado JPRO®
- Prueba de corte de cilindro actualizada con controles animados de pistón e inyector. NOTA: Paccar no es compatible actualmente.
- Capacidad para iniciar la prueba de corte de cilindro desde la pantalla del sistema de combustible.
- Muestra los interruptores y luces Bendix Intellipark en la ventana de puntos de datos clave del freno del tractor.
Soporte del motor
- Soporte de servicio pesado para Caterpillar (en carretera)
- Soporte bidireccional para motores Caterpillar: Regeneración del servicio DPF estacionado admitido en EPA 07: motores ACERT C7, C13 y C15
- Soporte de servicio pesado para Cummins
- Soporte bidireccional para motores Cummins: Prueba de fugas del sistema DEF compatible con OnNow Admite: GHG17: todos B6.7, L9, X12, X15
Soporte de servicio pesado para Detroit Diesel
• La prueba de reinicio del acumulador de cenizas del DPF ahora requiere el número de serie del DPF para la instalación de un DPF nuevo o limpio.
• El soporte bidireccional para motores Detroit Diesel incluye: Reinicio del acumulador de cenizas DPF ahora Compatible con:
GHG17 y DD5, DD8, DD13, DD15 y DD16 más nuevos con versión de software del motor:
- App_040B - App_2104
- App_040D - App_2105
- App_040E - App_2107
- App_0410 - App_2108
- App_0411 - App_2109
y versión de software MCM:
- mcm_0x06DB - mcm_0x06ED
- mcm_0x06DE - mcm_0x06EF
- mcm_0x06F2
y versión de software ACM:
- acm_0x0232 - acm_0x023E
- acm_0x0236 - acm_0x0250
- acm_0 x024E
Soporte de servicio pesado para Mack y Volvo
La prueba de inducción de salida se separó de la prueba de la válvula dosificadora de DEF y ahora es su propia prueba para facilitar su uso.
- Soporte de transmisión
- Soporte resistente para Allison
Soporte bidireccional para transmisiones Allison:
- Restablecer cambios adaptativos rápidos admitidos en: 1000/2000 anterior a 4.ª generación, 1000/2000, 3000/4000 4.ª generación, 1000/2000, 3000/4000 5.ª generación
- Restablecer prueba de vida útil del filtro compatible con: 1000/2000, 3000/4000 4.ª - generación, 1000/2000, 3000/4000 5.ª generación
- Restablecer prueba de vida útil del aceite compatible con: 1000/2000, 3000/4000 4.ª generación, 1000/2000, 3000/4000 5.ª generación
- Prueba de lámpara indicadora de servicio compatible con: 1000/2000, 3000/4000 4.ª generación, 1000/2000, 3000/4000 5.ª generación
- Prueba de lámpara de falla de transmisión admitida en: 1000/2000, 3000/4000 4ta generación, 1000/2000, 3000/4000 5ta generación
- Cobertura para todas las marcas y todos los modelos:
Motores: Agility (Sistema de combustible), CAT On-Highway, CAT Off-Highway, Cummins, Detroit Diesel, Ford, GM, Hino, International, Isuzu, Mack, Mercedes-Benz, Paccar, Sprinter, Volvo.
Transmisiones: Allison, Detroit Diesel, Eaton, Ford, GM, Mack, Sprinter, Volvo, ZF.
Sistemas de frenos: Bendix, Ford, GM, Haldex, Sprinter, Wabash, Wabco.
Carrocería y chasis: Bluebird, Dana, Ford, Freightliner, Fuso, GM, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sprinter, Sterling, Thomas Built, Volvo, Western Star
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