Anuncios Clasificados
El relé intermitente electrónico con adaptador, se utiliza para reemplazar el relé intermitente extraíble de serie en la mayoría de las motocicletas. Al cambiar las señales de giro de la motocicleta a LED, se necesitará un relé intermitente electrónico o un ecualizador de carga para reducir la velocidad de parpadeo rápido debido al bajo consumo de amperaje de los LED actuales.
Estos relés intermitentes de 2 pines no se cancelan automáticamente y solo funcionan en aplicaciones donde el relé original es reemplazable (extraíble). A continuación se muestra una lista de algunos de los modelos de motocicletas en los que funcionarán, pero le recomendamos que consulte su manual para asegurarse de que su bicicleta tenga un relé intermitente de 2 pines.
Se adapta pero no se limita a:
TIPO 1 (relevador FE218BH o FE246BH o parecido)
Honda - Sabre, Aero, ACE 750, Deluxe 750, Valkyrie, VTX 1300/1800 C&T, Spirit, Magna, Grom
Kawasaki - Meanstreak, 900 Classic/LT/Custom, Vulcan VN2000.
Suzuki - Marauder 800/1600, Boulevard M50, M109R, GSXR
Yamaha - Roadstar, Royal Star, V-Star Classic, V-Max, Warrior
TIPO 2 (Relevador JG40-2002 o parecido)
KTM - RC200, RC390, Duke en su mayoria
BAJAJ - NS 200, RS200, Dominar 250, Dominar 400
* HONDA - una que otra tales como la cb190
Universal: se puede conectar a la mayoría de las aplicaciones de conectores 3 pines, revisa bien en las fotos cual es el indicado para tu moto :D
TIPO 3 (Relevador tipo DS201025 o parecido)
Avenger 150 Street BS IV
CT100
Discover 100 T
Discover 125 ST
Discover 125 M
Boxer 150
Boxer 150 X
V12
V15
NOSOTROS SI FACTURAMOS!
compara con las fotos tu relevador :D EVITA EL HIPERFLASHEO!
Anuncios Clasificados