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Descripción:
El anillo de sellado grueso, de espuma plana y sin grasa garantiza el máximo contacto con su caja de aire mientras actúa como una junta respirable para un mayor paso del aire.
Características:
La espuma gruesa de poros abiertos atrapa la suciedad, la mugre y la arena en suspensión en el aire.
La fina espuma interior de poros abiertos actúa como un segundo filtro para atrapar las partículas más pequeñas y, al mismo tiempo, garantizar el máximo paso del aire.
El adhesivo resiste la limpieza repetida
Más pequeño que el original para aumentar el espacio de aire y la circulación alrededor del filtro.
COMPATIBLE CON :
- KTM
2023 - 350 EXC-F
2023 - 500 EXC-F
2023 - 450 XCF-W
2023 - 450 EXC-F
2023 - 250 EXC-F
2022 - 350 EXC-F
2022 - 500 EXC-F
2022 - 350 XCF-W
2022 - 250 XC-F
2022 - 350 XC-F
2022 - 450 XC-F
2022 - 250 XC-W TPi
2022 - 250 XC TPi
2022 - 250 SX-F
2022 - 350 SX-F
2022 - 450 SX-F
2022 - 125 SX
2022 - 150 SX
2022 - 250 SX
2022 - 450 EXC-F
2022 - 250 EXC-F
2021 - 250 SX-F
2021 - 350 SX-F
2021 - 450 SX-F
2021 - 250 SX
2021 - 150 SX
2021 - 125 SX
2021 - 250 XC-W TPi
2021 - 250 XC TPi
2021 - 250 XC-F
2021 - 350 XC-F
2021 - 350 XCF-W
2021 - 450 XC-F
2021 - 500 EXC-F
2021 - 350 EXC-F
2021 - 450 EXC-F
2021 - 250 EXC-F
2020 - 500 EXC-F
2020 - 125 SX
2020 - 150 SX
2020 - 250 SX
2020 - 250 SX-F
2020 - 350 SX-F
2020 - 450 SX-F
2020 - 450 XC-F
2020 - 350 XCF-W
2020 - 250 XC-W TPi
2020 - 250 XC TPi
2020 - 250 XC-F
2020 - 350 EXC-F
2020 - 350 XC-F
2020 - 450 EXC-F
2020 - 250 EXC-F
2019 - 150 XC-W
2019 - 250 XC-W TPi
2019 - 350 EXC-F
2019 - 500 EXC-F
2019 - 450 EXC-F
2019 - 450 SX-F
2019 - 350 SX-F
2019 - 250 SX-F
2019 - 250 SX
2019 - 150 SX
2019 - 125 SX
2019 - 450 XC-F
2019 - 350 XC-F
2019 - 250 XC-F
2019 - 300 XC
2019 - 250 XC
2019 - 250 EXC-F
2018 - 250 SX-F
2018 - 450 SX-F
2018 - 125 SX
2018 - 150 SX
2018 - 250 SX
2018 - 350 SX-F
2018 - 250 XC
2018 - 250 XC-F
2018 - 300 XC
2018 - 350 XC-F
2018 - 150 XC-W
2018 - 250 XC-W
2018 - 250 XC-W TPi
2018 - 300 XC-W
2018 - 350 EXC-F
2018 - 450 XC-F
2018 - 500 EXC-F
2018 - 450 EXC-F
2018 - 250 EXC-F
2017 - 150 XC-W
2017 - 350 EXC-F
2017 - 350 XC-F
2017 - 350 SX-F
2017 - 250 SX-F
2017 - 500 EXC-F
2017 - 300 XC
2017 - 300 XC-W
2017 - 450 SX-F
2017 - 250 XC-F
2017 - 450 XC-F
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2017 - 450 EXC-F
2017 - 250 EXC-F
2016 - 350 XC-F
2016 - 350 SX-F
2016 - 250 SX-F
2016 - 250 XCF-W
2016 - 450 SX-F
2016 - 450 XCF-W
2016 - 250 XC-F
2016 - 450 XC-F
2016 - 125 SX
2016 - 150 SX
- Husqvarna
2023 - FE 250
2023 - FE 501
2022 - TC 250
2022 - FC 250
2022 - FC 350
2022 - FC 450
2022 - TE 250i
2022 - TE 300i
2022 - FE 350
2022 - FE 501
2022 - FX 350
2022 - FX 450
2022 - TX 300i
2022 - TC 125
2022 - FE 450
2022 - FE 250
2022 - FS450
2021 - TC 125
2021 - TC 250
2021 - FC 250
2021 - FC 350
2021 - FC 450
2021 - TE 250i
2021 - TE 300i
2021 - FE 350
2021 - FE 501
2021 - FX 350
2021 - TX 300i
2021 - FX 450
2021 - FE 250
2021 - FE 450
2021 - FS450
2020 - TC 250
2020 - TC 125
2020 - FC 250
2020 - FC 350
2020 - FC 450
2020 - TX 300i
2020 - FX 350
2020 - FX 450
2020 - TE 300i
2020 - FE 250
2020 - FE 350
2020 - FE 450
2020 - FE 501
2020 - TE 250i
2020 - TE 150
2020 - FS450
2019 - TE 150
2019 - TE 250i
2019 - TE 300i
2019 - FE 250
2019 - FE 350
2019 - FE 450
2019 - FE 501
2019 - TX 300
2019 - FX 350
2019 - FX 450
2019 - TC 125
2019 - TC 250
2019 - FC 250
2019 - FC 350
2019 - FC 450
2019 - FS450
2019 - TX 125
2018 - TX 300
2018 - FX 350
2018 - FX 450
2018 - TC 125
2018 - TC 250
2018 - FC 250
2018 - FC 350
2018 - FC 450
2018 - TE 150
2018 - TE 250
2018 - TE 250i
2018 - TE 300
2018 - FE 250
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2017 - TE 150
2017 - TC 125
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2017 - TE 300
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2017 - FE 350
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2017 - TC 250
2017 - TE 250
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2017 - TX 125
2016 - TC 125
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2016 - FC 450
2016 - TC 250
- Gas-Gas
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2023 - MC 350F
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2023 - EX 250F
2023 - EX 350F
2023 - EX 450F
2023 - EC 350F
2022 - EX 250F
2022 - EX 350F
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2022 - MC 250F
2022 - MC 450F
2022 - MC 350F
2022 - EC 250F
2022 - EC 350F
2022 - MC 125
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2021 - MC 450F
2021 - EX 250F
2021 - EX 350F
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2021 - EC 350F
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