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Características:
Reparación de su automóvil: el extractor de CV es un extractor de eje de transmisión y un extractor de juntas de CV que le permite engarzar abrazaderas en las fundas del eje del eje de transmisión y reconstruir el medio eje delantero.
Dimensiones del extractor del eje CVJ: La dimensión total de la herramienta separadora del eje de transmisión es de 24,4 cm x 14,6 cm (9,61 pulg. x 5,75 pulg.) y el diámetro máximo de la junta homocinética es de 95 mm (3,8 pulg.).
Se adapta a la mayoría de los vehículos: incluye 9 orificios para un ajuste completo para adaptarse a conjuntos de juntas de diferentes longitudes en la mayoría de los automóviles, se adapta a la mayoría de los vehículos equipados con juntas en U de velocidad constante.
Diámetro de ajuste: diámetro mínimo del eje de la varilla de sujeción de 0,7 in (17 mm), para ejes de junta homocinética con un diámetro de ranura de 0,7 in (17 mm) o mayor, donde la funda de goma está sujeta al eje.
Recomendación: Recomendamos un diámetro de eje mínimo de 18 mm/0,71 in o 19 mm/0,75 in para asegurar un buen agarre en el eje (requiere anillo de retención, no disponible para ejes lisos).
Seguro de usar: la operación de manos libres le permite liberar fácilmente los circlips de retención, lo que reduce el riesgo de daños en las juntas, la transmisión u otros componentes, la apertura del collar para acomodar el eje y permitir que pase (mida su aplicación para garantizar un ajuste preciso).
Material duradero: el cuerpo está hecho de acero galvanizado y las barras están hechas de acero recubierto de óxido negro para una máxima resistencia y longevidad, evitando la oxidación y el desgaste.
Especificación:
Tipo de artículo: Herramienta extractora de juntas CV
Material: acero cincado.
Aplicación: Quite rápidamente la junta de velocidad constante del eje impulsor sin dañar la junta, y libere ambas manos para soltar el circlip de retención. Ahorre tiempo de trabajo
Diámetro máximo de CVJ: aprox. 95 mm/3,7 pulgadas
Aplicación: Adecuado para la mayoría de los vehículos.
Acerca de la herramienta de extracción de juntas homocinéticas:
Las juntas homocinéticas (CVJ) aseguran que las ruedas de su vehículo giren a una velocidad constante, pero una CVJ desgastada produce un chasquido cuando el automóvil gira y puede empeorar las condiciones.
En lugar de lamentar la junta homocinética para quitarla, el extractor universal CVJ es una herramienta especial que permite una extracción sencilla. Quita rápidamente la junta homocinética del eje impulsor sin dañar la junta y mantiene las manos libres para liberar el anillo de retención.
SE ADAPTA A SU VEHÍCULO
Tiene un diámetro mínimo del eje de la barra de sujeción de 17 mm (0,7 pulgadas) e incluye 9 orificios de sujeción para permitir un ajuste completo que se adapte a la mayoría de los vehículos con juntas universales de velocidad constante.
FÁCIL DE USAR
Esta herramienta permite la operación de manos libres, por lo que puede liberar fácilmente el circlip de retención. El extractor de juntas CV reduce el riesgo de dañar la junta, la transmisión u otras partes.
CONSTRUÍDO PARA PERDURAR
El cuerpo de esta unidad está hecho de acero galvanizado, mientras que la barra está hecha de acero de óxido negro para mayor resistencia y longevidad. También reduce el riesgo de dañar la articulación, la transmisión y otras partes.
Lista de paquetes:
1 herramienta separadora de eje de transmisión.
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