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CÓMO FUNCIONA:
El control de acelerador Oxford se ajusta perfectamente alrededor del acelerador de tu motocicleta. La presión hacia abajo desde el talón de tu mano en la forma contorneada del control Oxford causa que la empuñadura del acelerador gire, por lo que no tiene que apretar el grip para operar el acelerador.
Con este control no tienes que apretar el grip para operar el acelerador. Esto significa menos fatiga y posibles calambres en la mano, porque ya no se requiere un "agarre mortal" para mantener el acelerador a la velocidad deseada.
Con el control Oxford, la mano no tendrá tendencia a resbalar porque tus dedos se están cansando, por lo que no tendrás que cambiar de posición constantemente para mantener la velocidad.
COMPATIBILIDAD GRIPS:
Indicado para grips de diametro igual o inferior a 33.34 mm (1 5/16 pulgadas) esta es la medida que tienen la mayoria de motos de diversas marcas como: BMW, KTM, Suzuki, Honda, Kawasaki, Yamaha, Italika, Vento.
El control Oxford se ajusta a la mayoría de los agarres.
Dimensiones del producto: 40 mm largo x 53 mm (ancho con buena area para soportar la mano)
Peso: 17 grs
BENEFICIOS:
*Puedes operar el acelerador con una mano relajada.
*Reduce mucho la fatiga de la mano y los calambres.
*Se ajusta cómodamente al talón y la palma de la mano por su contorno ergonómico.
*Es más fácil operar el acelerador.
*Elimina el "arrastre" del acelerador debido a la fatiga de la mano.
*No es un peligroso bloqueo del acelerador, desaceleras fácilmente.
*Se instala en segundos, sin herramientas.
*Moldeado por inyección en base un resistente polímero de alta tecnología esta diseñado para soportar un uso rudo.Es una construcción de una sola pieza
PERO TENGO CONTROL DE CRUCERO…
El control de crucero es excelente cuando con nada más que una carretera abierta que se extiende delante de ti, pero ¿qué pasa si viajas en grupo, entre semáforos o en ese sinuoso camino rural?
Acéptalo, una gran parte de tu conducción NO puedes usarlo. Si tienes control de crucero, agregar el control Oxford te brinda "cobertura total" con lo mejor de ambos mundos.
Si tienes control de crucero, genial, pero cuando no puedas usarlo estarás contento de tener un control Oxford.
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