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CODIGO APAC: 135-0401-OE
CODIGOS EQUIVALENTES: 1520510, DW57581, 204628, 10302731, 3014641, 618581, 2UZ19V703, 57581, 5511286, 5716, 253125, 2010137, 142298, 2198, 4628, 658581, C1701, 544
NOTA: ¡¡SOLO COMPATIBLE PARA COCHES CON COMPRESOR SADEN!!
COMPATIBILIDAD:
FORD AEROSTAR 1988-1993 3.0L V6
FORD AEROSTAR 1990-1995 4.0L V6
FORD BRONCO 1988-1992 4.9L L6
FORD BRONCO 1988-1992 5.0L V8
FORD BRONCO 1988-1992 5.8L V8
FORD BRONCO II 1987 2.9L V6
FORD E-150 ECONOLINE 1988-1993 4.9L L6
FORD E-150 ECONOLINE 1988-1993 5.0L V8
FORD E-150 ECONOLINE 1988-1993 5.8L V8
FORD E-150 ECONOLINE CLUB WAGON 1988-1993 4.9L L6
FORD E-150 ECONOLINE CLUB WAGON 1988-1993 5.0L V8
FORD E-150 ECONOLINE CLUB WAGON 1988-1993 5.8L V8
FORD E-250 ECONOLINE 1988-1993 4.9L L6
FORD E-250 ECONOLINE 1988-1991 5.0L V8
FORD E-250 ECONOLINE 1988-1993 5.8L V8
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1988-1991 4.9L L6
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1988-1991 5.8L V8
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1989 7.3L V8 DIESEL
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1987-1989 7.5L V8
FORD E-350 ECONOLINE 1989 5.8L V8
FORD E-350 ECONOLINE CLUB WAGON 1989 5.8L V8
FORD ESCORT 1985 1.6L L4 SOHC
FORD ESCORT 1985 1.6L L4 SOHC TURBO
FORD ESCORT 1986-1990 1.9L L4 SOHC
FORD ESCORT 1985-1986 2.0L L4 SOHC DIESEL
FORD F-250 1989-1992 5.8L V8
FORD F-250 1993-1994 7.3L V8 DIESEL
FORD F-250 1993-1995 7.3L V8 DIESEL TURBO
FORD F-350 1989-1992 5.8L V8
FORD F53 1-1
FORD F53 1989-1995 7.5L V8
FORD F59 1-1
FORD F59 1988-1991 7.3L V8 DIESEL
FORD FESTIVA 1988-1993 1.3L L4 SOHC
FORD MUSTANG 1985-1993 2.3L L4 SOHC
FORD MUSTANG 1985-1986 2.3L L4 SOHC TURBO
FORD MUSTANG 1985-1986 3.8L V6
FORD MUSTANG 1985-1993 5.0L V8
FORD RANGER 1989-1991 2.3L L4 SOHC
FORD RANGER 1989-1992 2.9L V6
FORD RANGER 1991-1993 3.0L V6
FORD RANGER 1990-1993 4.0L V6
FORD TAURUS 1989-1991 2.5L L4
FORD TEMPO 1988-1991 2.3L L4
MAZDA B2200 1993 2.2L L4 SOHC
MAZDA B2600 1993 2.6L L4 SOHC
MAZDA NAVAJO 1991 4.0L V6
MERCURY TOPAZ 1988-1991 2.3L L4
TODOS LOS COMPRESORES QUE MANEJAMOS SON ORIGINALES R3AC0NDI.CI0NAD0S, SON PREVIAMENTE REVISADOS ANTES DE SER PUBLICADOS, SE REVISA SU COMPRESIÓN, PISTONES, POLEA, CLUTCH, BALERO, BOBINA, VÁLVULAS, LIGAS Y SELLOS, Y EN CASO DE SER NECESARIO SE REEMPLAZAN POR PARTES ORIGINALES PARA GARANTIZAR EL OPTIMO FUNCIONAMIENTO DE LOS MISMOS, ADICIONALMENTE SE LES DA LIMPIEZA COMO MANTENIMIENTO.
LAS IMAGENES QUE APARECEN EN LA PUBLICACION, SON FOTOS REALES DE LOS COMPRESORES QUE ENVIAMOS.
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