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CODIGO APAC: 135-0067-OE
CODIGOS EQUIVALENTES: CO 101200C, CO 101410C, 1520388, DW57141, 10101410, 618141, 4718112, 3R3Z19V703BA, 57141, YCC109RM, 253175, 2010986, 57141, 142503, 658141, 10000526, 92
COMPATIBILIDAD:
FORD BRONCO 1990-1996 5.0L V8
FORD BRONCO 1990-1996 5.8L V8
FORD E-150 ECONOLINE 1990-1996 4.9L L6
FORD E-150 ECONOLINE 1990-1996 5.0L V8
FORD E-150 ECONOLINE 1990-1996 5.8L V8
FORD E-150 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1996 4.9L L6
FORD E-150 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1996 5.0L V8
FORD E-150 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1996 5.8L V8
FORD E-250 ECONOLINE 1990-1996 4.9L L6
FORD E-250 ECONOLINE 1990-1991 5.0L V8
FORD E-250 ECONOLINE 1990-1996 5.8L V8
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1991 4.9L L6
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1991 5.8L V8
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1991 7.3L V8 DIESEL
FORD E-250 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1991 7.5L V8
FORD E-350 ECONOLINE 1990-1996 4.9L L6
FORD E-350 ECONOLINE 1990-1996 5.8L V8
FORD E-350 ECONOLINE 1992 7.3L V8 DIESEL
FORD E-350 ECONOLINE 1990-1996 7.5L V8
FORD E-350 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1996 4.9L L6
FORD E-350 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1996 5.8L V8
FORD E-350 ECONOLINE CLUB WAGON 1992 7.3L V8 DIESEL
FORD E-350 ECONOLINE CLUB WAGON 1990-1996 7.5L V8
FORD ECONOLINE SUPER DUTY 1996 5.8L V8
FORD ECONOLINE SUPER DUTY 1996 7.5L V8
FORD F-150 1990-1996 5.0L V8
FORD F-150 1990-1996 5.8L V8
FORD F-250 1996 4.9L L6
FORD F-250 1990-1996 5.0L V8
FORD F-250 1990-1996 5.8L V8
FORD F-250 1996-1997 5.8L V8 SOHC
FORD F-250 1990-1994 7.3L V8 DIESEL
FORD F-250 1993-1995 7.3L V8 DIESEL TURBO
FORD F-250 1992-1996 7.5L V8
FORD F-350 1996 4.9L L6
FORD F-350 1995 5.0L V8
FORD F-350 1990-1997 5.8L V8
FORD F-350 1992-1997 7.5L V8
FORD F53 1996-1997 7.5L V8
FORD F59 1992-1993 7.3L V8 DIESEL
FORD F59 1993 7.3L V8 DIESEL TURBO
FORD MUSTANG 1994-2004 3.8L V6
FORD MUSTANG 2004 3.9L V6
FORD TAURUS 1993-1995 3.8L V6
FORD WINDSTAR 1995-1998 3.8L V6
LINCOLN CONTINENTAL 1993-1994 3.8L V6
TODOS LOS COMPRESORES QUE MANEJAMOS SON ORIGINALES R3AC0NDI.CI0NAD0S, SON PREVIAMENTE REVISADOS ANTES DE SER PUBLICADOS, SE REVISA SU COMPRESIÓN, PISTONES, POLEA, CLUTCH, BALERO, BOBINA, VÁLVULAS, LIGAS Y SELLOS, Y EN CASO DE SER NECESARIO SE REEMPLAZAN POR PARTES ORIGINALES PARA GARANTIZAR EL OPTIMO FUNCIONAMIENTO DE LOS MISMOS, ADICIONALMENTE SE LES DA LIMPIEZA COMO MANTENIMIENTO.
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