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Filtro de aceite giratorio CH48110-1 de Champion. Reemplaza el elemento del filtro de aceite. Fácil de instalar. Ahorra tiempo y limpieza. Aprobado por la FAA.
Los clientes dijeron a Champion Aerospace que la altura de un filtro de aceite estándar puede dificultarles la instalación del filtro en ciertas aplicaciones de motor. Entonces, partiendo de la premisa de que el tamaño realmente importa, hicieron que su filtro de aceite Champion fuera 1/2" más corto y, en el proceso, agregaron mejoras de diseño que ahora hacen que sus filtros sean más fuertes y efectivos que nunca
. El medio filtrante micrónico plisado e impregnado de resina atrapa todas las partículas dañinas, incluidas las virutas metálicas que resultan del desgaste anormal del motor. Debido a que el aceite fluye a través de muchas capas de fibras atrapadas, no hay migración del material de fibra que obstruya los conductos del aceite del motor o afecte superficies de apoyo Según pruebas aprobadas por la industria, el filtro de aceite Champion atrapa y retiene más suciedad y partículas dañinas durante su tiempo de funcionamiento normal que cualquier otro filtro similar.
Características
Los elementos de repuesto dan servicio a sistemas de filtro montados en el motor o instalados en línea que incorporan un conjunto de carcasa permanente.
Todos los tamaños de elementos de repuesto se empaquetan 12 por caja de un solo número de pieza en cajas de cartón corrugado pesadas y reenviables.
Los filtros de aceite giratorios modernos contienen el elemento, que incorpora el mecanismo de válvula antidrenaje (y la válvula de derivación interna 48108-1/48109-1) y están sellados en una carcasa desechable.
Todos los tamaños de filtros giratorios se empaquetan 12 por caja de un solo número de pieza en cajas de cartón corrugado pesadas y reenviables.
La junta del filtro impregnada de silicona ayuda en su futura extracción.
Longitud de perno más corta en CH 48110-1 para aplicaciones con espacios reducidos.
El tubo central de acero corrugado pesado soporta cada pliegue enrollado del elemento filtrante y produce una clasificación de presión de colapso sustancialmente más alta, el doble que la de otros filtros similares.
El diseño de flujo total máximo, sin interferencia de los conjuntos de filtros de aceite con perno central, proporciona una mayor filtración de aceite cada hora de funcionamiento del motor.
Especificaciones
Aeronave Tipo
Cessna, Piper, Mooney,
Beech Musketeer
y Travel Air 51/2" de alto
Nuevo
Envio gratis
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