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Después de comprar el producto, debe buscar un profesional para que lo depure e instale. Los no profesionales deben tener cuidado e instalarlo ellos mismos.
El ajuste de la proporción de mezcla del carburador requiere ciertos conocimientos y experiencia profesionales. Los siguientes son pasos de ajuste generales:
1. Verifique las piezas de conexión relacionadas con el carburador: asegúrese de que la succión del carburador sea normal y que no haya fugas de aire ni obstrucciones de succión.
2. Caliente el motor: arranque el motor y déjelo calentar durante 10 minutos para permitir que alcance la temperatura de funcionamiento normal.
3. Ajuste la velocidad de ralentí: ajuste el tornillo de ajuste de velocidad de ralentí del carburador para que la velocidad del motor sea la más baja y el motor no se cale.
4. Ajuste el tornillo de proporción de mezcla: primero gire el tornillo de proporción de mezcla en el sentido de las agujas del reloj hasta el final, luego gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj 1,5 vueltas.
5. Encuentre el punto de velocidad más alta: gire lentamente el tornillo de proporción de mezcla en sentido antihorario y observe el cambio de velocidad del motor. Cuando la velocidad del motor alcance su punto más alto, deje de girar el tornillo de relación de mezcla.
6. Ajuste la velocidad de ralentí: utilice el tornillo de ajuste de velocidad de ralentí para ajustar la velocidad de ralentí del motor a la velocidad adecuada, generalmente alrededor de 1000-1500 rpm.
7. Inspección y ajuste: Gire la manija del acelerador rápidamente, reposte combustible vigorosamente y luego suelte el acelerador. Durante este proceso, observe si el motor acelera y desacelera suavemente. Si no es suave, repita los pasos 4 a 6 hasta que el motor acelere y desacelere suavemente.
8. Prueba en carretera y ajuste final: Realice una prueba en carretera para comprobar el funcionamiento del motor en diferentes condiciones de trabajo. Si es necesario, se pueden realizar ajustes de acuerdo con la situación real.
Característica:
----Alto rendimiento: después de décadas de pruebas, nuestros carburadores han establecido el estándar entre los carburadores de carreras de motocross. Puede ver el increíble trabajo de su motocicleta cuando instala nuestro carburador de inmediato. La atomización precisa del carburador permite que su moto tenga un funcionamiento suave. Potencia, respuesta sensible del acelerador y uso estable.
----Apto para: El tamaño de admisión del colector del carburador PE28 mm es de 35 mm, el diámetro exterior del lado del filtro de aire es de 49,5 mm, se adapta a la mayoría de las motocicletas ATV Dirt Pit Bike GY6 de 175 cc-250 cc, para algunos vehículos de motor es posible que tenga que fabricar admisión o aire. Lado del filtro para acomodar. Si no está seguro, contáctenos, le recomendaremos las piezas de motocicleta adecuadas que coincidan con su bicicleta.
----Aspecto exquisito;La superficie pintada anodizada hace que el carburador sea más sólido y duradero, se ve más exquisito.Asegure que no se agriete ni se oxide durante el uso.
Carburador PE28mm
Puede comprobar carburador original, comprar el mismo tamaño o +/- 50cc, se ahorrá gasolina y carrera rápida.
Ámbito de aplicación:
PE28 mm, diámetro exterior del colector de admisión: 35mm, diámetro exterior del lado del filtro de aire: 49.5mm, apto para motores de 175cc a 250cc
PE30mm, diámetro exterior del colector de admisión 35mm, diámetro exterior del lado del filtro de aire: 49.5mm, apto para motor de 250cc a 300cc
El carburador PE está refinado a la perfección y ha establecido el estándar entre los carburadores de carreras de scooter y motocross. Mecanizado de precisión, atomización estándar, respuesta sensible del acelerador. Resuelve el problema de la potencia insuficiente del carburador PZ.
Especificación:
Material: aleación de zinc
Tamaño del producto:15*8.5*8.5 cm
Peso del Producto: 0.4 kg
El paquete incluye
1 carburador
El carburador viene con tres chorros principales y uno lento.
1 Anillo de goma con interfaz
1 manual
1 paja
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