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Producto: EL50449
Peso: 120 g
Descripción:
Consejos cálidos
El paquete no incluye el cargador ni la batería, no tiene caja de cartón al por menor.
EL-50449 Descripción
La mayoría de Para vehículos GM equipados con un sistema de monitreo de presión de llantas de 315 o 433 MHz (TPMS), se realiza un procedimiento de reaprendizaje sensor del después de las rotaciones de las llantas, reemplazo del módulo receptor de bloqueo de puerta con control remoto o reemplazo del sensor de presión de llantas. Este procedimiento de reaprendizaje se puede realizar utilizando la herramienta especial de presión de neumáticos EL-50448. El EL-50448 también funciona en 2014 para los modelos G.M.
Consejos de uso
El sensor de presión de los neumáticos en los modelos a partir de 2012 se puede leer, solo con algunas herramientas de diagnóstico específicas. Antes de que el sistema de control de la presión de los neumáticos funcione correctamente, el módulo de control de la carrocería registrará la información de identificación de cada uno en el sensor de presión de los neumáticos; y utiliza los siguientes métodos para leer el sensor de presión de los neumáticos. Después de reemplazar un sensor de velocidad de llanta o rueda,
consulte los métodos específicos de la siguiente manera
1. Ponga el vehículo en el modo de entrenamiento de presión de neumáticos (conecte la llave, pise el freno de estacionamiento, las llaves del automóvil desde el apagado para abrir 3 veces y, a continuación, pise el freno de estacionamiento, apague las llaves del automóvil y, luego, desde el apagado para tres veces Modo abrir; entrenamiento para que el vehículo inicie el estado de los tres destellos de alarma peligrosos (consecutivos), si escuchas el Bocina sonó que el modo de entrenamiento ha sido activado
2.Comenzando por el neumático delantero izquierdo, la antena de la herramienta dedicada para el control de la presión de los neumáticos está mirando hacia arriba contra la pared lateral del neumático cerca del borde del vástago de la válvula para iniciar la antena. Pulsa y suelta el botón de inicio y espera a que el Bocina emita un chirrido. Una vez que el Bocina está pitando, se lee la información del sensor y se enciende la se al de giro que se leerá en la siguiente posición.
Cuando el Bocina está sonando y la luz de la se al de giro delantera derecha está encendida, los tres sensores restantes repiten el paso (2) en el siguiente orden: 3.1. Justo antes de 3.2.