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¡El cinturón más resistente, resistente y duradero disponible para su lado a lado de alto rendimiento!
Cinturón todoterreno diseñado para cualquier condición de conducción. ¡Arena, tierra, barro, senderos y más!
Superior al OEM, calidad de compuesto S y E, construcción de cordón de mayor resistencia a la tracción y compuesto de dentado superior BDC para retener la rigidez del cordón y una mejor adhesión del dentado superior a la construcción del cordón.
Fibra de aramida impregnada en dientes inferiores
Mecanizado de dientes del lado inferior para una mejor y más exacta cohesión entre la correa y la polea menos deslizamiento, menos calor y un enganche más suave.
Diseñado específicamente para unidades de alto HP
4 VECES MÁS FUERTE que cualquier cinturón OEM y del mercado de accesorios en el mercado para la resistencia a la salida del cordón.
Polímero DUMA resistente al calor y a altas temperaturas con fibras orientadas direccionalmente debajo de la construcción del cordón base.
Manejará la potencia de calor/fricción para una máxima transferencia de potencia a través de los embragues.
Diseñado para mantener la máxima rigidez debajo del cordón a lo largo de la banda mientras proporciona una base de construcción de cordón estable y permite que la banda se flexione para lograr eficiencia y temperaturas de funcionamiento frescas.
Ayuda a mantener la posición de la línea del cable: no se expandirá ni sobresaldrá debajo del engranaje superior bajo la presión del apretón.
CABLE
El cable de fibra de aramida ultrarresistente de próxima generación (modelos S y E Compound) puede manejar/cargar más de 10,000 libras de tensión sin estirarse ni romperse. Las correas E-Compound Turbo utilizan fibras de aramida con compuesto para altas temperaturas DUMA.
COG SUPERIOR
Diseño de engranajes de próxima generación con compuesto DUMAX para mayor resistencia, flexibilidad y resistencia al calor. Esto es imprescindible para las aplicaciones de embrague/motor de alta potencia/alta torsión de hoy en día.
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