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¡¡¡A la Orden!!!

Antiguo Contramaestre aleman, denominado en su origen:

Bootsmann mit Knotenschnur Antik

Estructura de acero de solingen alemán niquelado, en varis partes, un contramaestre antiguo el cual se fabricaban y/o fundían en varias partes para después la unión, niquelado, el metal denota su antigüedad e historia de su uso en barcos / navíos alemanes en la década de 1930 y posterior,

Una pieza con gran historia antigua, integra su cordón elaborado a mano, único, largo de noventa y dos centímetros de largo (92 cm), en estructura de algodón blanco, el transcurrir el tiempo, tambien denota su antigüedad e historia alemana,

Recordemos,

El contramaestre es el oficial encargado de conducir a la marinería. Es personal de maestranza y es el responsable directo de ejecutar las siguientes responsabilidades:

Vigilar sobre la conservación de los aparejos de la nave y proponer al capitán las reparaciones que crea necesarias

Arreglar en buen orden el cargamento

Tener la nave expedita para las maniobras que exige la navegación

Mantener el orden, la disciplina y buen servicio en la tripulación, pidiendo al capitán las órdenes e instrucciones que sobre todo ello estime más conveniente y dándole aviso pronto y puntual de cualquiera ocurrencia en que sea necesaria la intervención de su autoridad

Detallar a cada marinero, con arreglo a las mismas instrucciones, el trabajo que deba hacer a bordo y vigilar que lo desempeñe debidamente

Encargarse por inventario, cuando se desarme la nave, de todos sus aparejos y pertrechos, cuidando de su conservación y custodia a menos que por orden del naviero sea relevado de este encargo

Por imposibilidad o inhabilitación del capitán y del piloto, suceder en el mando y responsabilidad de la nave

El contramaestre, su tratamiento propio es nostramo

Una pieza histórica, antigua, muy bonita alemana, rara vez se observa con su cordón elaborado a mano,

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