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SELLADOR FUGAS RADIADOR LIQUIDO 325 ML.
¿Funciona con el nuevo anticongelante de vida útil extendida?
Sí, Sellador de fugas de radiadores de Rislone funciona en todo tipo y color de refrigerante anticongelante y/o agua.
¿Debo drenar el sistema de enfriamiento después de usar Rislone?
No, el producto ha sido diseñado para dejarlo en el sistema y así protegerlo de futuras fugas y sobrecalentamiento.
¿Cuánto se tarda en ver los resultados?
Recomendamos que conduzca/haga funcionar el motor de 15 a 30 minutos. En la mayoría de los casos, la fuga se sellará instantáneamente, pero en otros requerirá hasta 30 minutos. Si la fuga no se sella en 30 minutos, es posible que requiera una segunda aplicación o la revisión de un mecánico.
¿El producto de Rislone obstruye el núcleo del calentador?
No, Sellador de fugas de radiadores de Rislone® no obstruye los núcleos del calentador limpios. Nota: si utiliza Rislone® para sellar fugas en el núcleo del calentador, asegúrese de llevar el control del calentador a HOT. Algunos vehículos tienen una válvula que controla la circulación del refrigerante a través del núcleo que solo se abre en la posición HOT.
¿Qué cantidades se recomiendan?
Automóviles de pasajeros y camiones ligeros: use una botella en motores de 6 y 8 cilindros y media botella en motores de 4 cilindros. Los motores y otros sistemas pequeños necesitan aproximadamente 20 ml por litro de capacidad.
Equipo de carretera y trabajo pesado: use una botella cada 15 litros de capacidad del refrigerante.
¿Puedo colocar Rislone en el depósito de desbordamiento?
Sí, si no existe un acceso directo al tapón del radiador, agréguelo en el depósito de desbordamiento.
Añadí accidentalmente Rislone en el aceite de motor, ¿qué debería hacer?
Rislone ha sido diseñado únicamente para añadirse al sistema de enfriamiento. Si añade el producto en el aceite de motor y el motor no ha arrancado, en muchos casos puede extraer la tapa de válvulas y drenar el aceite. A continuación, utilice un producto para lavar el motor, lave la cabeza y preste especial atención a los orificios de retorno de aceite que se conectan al cárter de aceite. Límpielos y vierta el producto de lavado del motor por estos orificios para lavar todo hacia el cárter de aceite y el orificio de drenaje. Si el motor ha funcionado, debe llevar el vehículo a un taller especializado para que evalúen qué puede hacer para limpiar el interior del motor. Dicha evaluación podría incluir desarmar el motor para limpiar las piezas internas.
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