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Eni i-Sint 0W-40 es un lubricante de 'tecnología sintética' diseñado para la lubricación de
turismos y vehículos comerciales ligeros a gasolina o diesel, cuyos intervalos de mantenimiento se ajustan a los procedimientos de mantenimiento prescritos por los fabricantes.
VENTAJAS PARA EL CLIENTE.
• Eni i-Sint FE 0W-40 asegura excelentes arranques en frío y una óptima lubricación de los
órganos mecánicos del motor también a temperaturas especialmente bajas.
• Las especiales características de las materias primas presentes en la fórmula contribuyen a
mantener inalteradas las prestaciones del motor por efecto de la protección ejercida por el
lubricante con respecto a los fenómenos de desgaste y formación de depósitos.
• Las elevadas cualidades viscosimétricas de Eni i-Sint 0W-40 aseguran óptimas condiciones
de lubricación de los componentes mecánicos del motor en cualquier condición de
funcionamiento además de garantizar una reducción de los fenómenos de tracción con
consiguiente ahorro de carburante y efectos positivos sobre las emisiones contaminantes
de anhídrido carbónico (CO2) en el escape.
• La presencia en la fórmula de componentes de baja volatilidad y al mismo tiempo de alta
estabilidad térmica reduce de modo drástico el consumo de aceite.
• Eni i-Sint 0W-40 resiste al deterioro, especialmente el que deriva de la oxidación tras la
exposición a altas temperaturas en presencia de aire y otros agentes.
ESPECIFICACIONES.
• ACEA A3/B3, A3/B4
• API SN
• BMW LL-01
• Ford WSS-M2C937-A
• MB 226.5
• Renault RN 0700, 0710
• MB-Approval 229.5
• Porsche A40 (Approved)
CARACTERISTICAS.
Propiedades Método Unidad de
Medida Típico
Densidad a 15°C ASTM D 4052 kg/m³ 846
Viscosidad a 100°C ASTM D 445 mm²/s 13.1
Índice de viscosidad ASTM D 2270 - 181
Viscosidad a -35°C ASTM D 5293 mPa·s 6000
Punto de inflamación COC ASTM D 92 °C 228
Punto de fluidez crítica ASTM D 97 °C -51
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