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Este producto no contiene aceite y debe comprarlo usted mismo.
Problema 1: se produce una fuga de aceite
Respuesta: La fuga de aceite se debe a que el tanque se volcó durante el transporte, lo que provocó que la bomba pierda aceite (la bomba de prueba debe estar conectada durante una hora y su rendimiento no se puede probar sin aceite). Después de la prueba, el aceite se liberará y algo quedará en el interior.
Problema 2: la temperatura es demasiado alta durante el uso
Respuesta: Este es un fenómeno normal porque el cabezal de la bomba está demasiado cerca del motor. Siempre que la temperatura no supere los 100 grados, puedes utilizarlo con confianza.
Bomba de vacío 4cfm 1/3hp + manómetro R22 R134a R410A R404A
Ideal para quienes son nuevos en la reparación de refrigeración y aire acondicionado. Desplazamiento de 4 CFM. Los devanados de cobre del motor proporcionan durabilidad y potencia. alta calidad.
El paquete incluye:
- Bomba de vacío 4CFM -
R22 R134a R410A R404A Conjunto de manómetro de refrigerante
- manual
característica:
Desplazamiento: 4 CFM
- Nivel: Nivel 1
- Capacidad de aceite: 225ml
- Tipo de bomba: Motor de paletas rotativas
Potencia: 1/3 CV
Presión máxima: 5PA
Tiempo de funcionamiento de voltaje: 110V-115V 60Hz
-Longitud del cable: 1,5 M
Peso: 5,8 kg
Material: motor de cobre puro
Carcasa: Aluminio
Características del producto del instrumento de medición de refrigerante:
Manómetro de presión de refrigerante de aire acondicionado: el manómetro de colector automático de aluminio de CA de tres vías y doble acción es fuerte, duradero y resistente a la corrosión. Manómetro azul de baja presión, rango: 30 inhg 500 psi, manómetro rojo de alta presión: 30 inhg 800 psi, en grados Celsius. Los tornillos de calibración integrados y los pasadores antivibración garantizan la precisión de la medición.
Mangueras codificadas por colores de 3 x 5 pies: el kit de llenado de refrigerante cuenta con una manguera de material de resina de nailon recubierta de goma que es resistente a la corrosión, baja resistencia a fluidos, resistente a alta presión, duradera y bien sellada. La presión máxima de funcionamiento es de 800 PSI, con una presión de rotura de hasta 6000 psi. Cuenta con accesorios de latón con rosca interna de 1/4 en cada lado para una fácil instalación. La manguera roja es para alta presión, la manguera azul es para baja presión y la manguera amarilla es para conectar el abridor de botellas.
Conector rápido ajustable AC R134a: materiales de latón y aluminio de alta calidad, diseño de conector rápido, anillo rodante antideslizante para una presión precisa, fácil de conectar y desconectar, compatible con todos los modelos de puertos de servicio R134a. El conector azul está conectado a la entrada de aire del aire acondicionado y el conector rojo está conectado a la salida de aire del aire acondicionado. Gire la perilla de ajuste roja/azul en el sentido de las agujas del reloj para abrirla fácilmente y en el sentido contrario a las agujas del reloj para cerrarla para reducir el desgaste de la válvula Schrader y garantizar que no haya fugas de encendido/apagado.
Depósito ajustable, adaptador de depósito: grifo de radiador ajustable que se adapta a tanques de refrigerante con diámetros de anillo de cuello inferiores a 1,3 pulgadas. La punta interna afilada ayuda a perforar la botella de refrigerante de forma fácil y rápida. Una carcasa soplada personalizada mantiene todo en su lugar y protege el instrumento durante el almacenamiento. El kit también incluye instrucciones detalladas, adaptador de tanque y kit de reparación de válvula de manguera.
incluir:
1 * manómetro de refrigerante doble
1 * tubo de refrigerante tricolor (1,2 M 300-6000 psi)
1 * Un par de interfaces R22 a R410
1* Un par de interfaces ajustables de alto y bajo voltaje
1 * abridor de botellas
1 * llave de núcleo de válvula
Pistas importantes:
1) Asegúrese de utilizar la bomba únicamente cuando esté conectada a un sistema de refrigeración o aire acondicionado, esto prolongará significativamente su vida útil.
2) Recuerde que la recomendación del fabricante de la bomba de vacío es cambiar el aceite después de cada servicio, o al menos cuando vea suciedad en el aceite. ¡recordar! Los cambios de aceite son uno de los factores clave para prolongar la vida útil de la bomba.
3) Recuerde no utilizar un compresor para crear vacío, ya que es una tecnología mal vista por todas las asociaciones de HVAC del mundo. No dañes la reputación de tu trabajo.
NOTA: Esta es una herramienta altamente especializada diseñada para la instalación, mantenimiento y reparación de equipos de refrigeración y aire acondicionado. Su correcto funcionamiento y funcionamiento requiere conocimientos y experiencia previa, en caso contrario consultar a un profesional.
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