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Especificaciones.
Voltaje de funcionamiento: DC 12V-36V
Corriente de funcionamiento: Menor o igual a 15A
Potencia del controlador: Menor o igual a 500W
Voltaje de velocidad: 0.1V-5V
Temperatura de funcionamiento: -40-85 °C
Humedad: 90% RH
Protección contra bloqueo: Sí
Control habilitado: Sí
Protección contra sobrecorriente: Sí
Control de dirección: Sí
Señal de control de velocidad: Sí
Tamaño: 634217 mm (LWH)
Tamaño de la sonda: 3 mm
Longitud: Distancia entre los centros de los orificios de fijación 57 mm
Ancho: Distancia entre los centros de los orificios de fijación 36.5 mm
VCC (alimentación positiva)
GND (alimentación negativa)
MC (fases del motor W)
MB (fases del motor V)
MA (fase del motor U)
Configuración para el lado de control:
GND: tierra del terminal de control
VR: regulación de velocidad de 0-5V (correspondiente al 10% de la velocidad del motor – 100%)
ZF: control de inversión (conectar a 5V o a tierra para cambiar la dirección de rotación del motor)
M: salida de pulsos del tacómetro (el número de pulsos por revolución de salida depende del número de polos del motor)
EL: terminal de control habilitado (conectar a 5V o a tierra para permitir o detener el funcionamiento del motor)
5V: terminal de control de 5V
Terminales HALL para los sensores Hall:
5V: alimentación positiva de Hall
Ha: señal Hall
Hb: señal Hall
Hc: señal Hall
GND: negativo de Hall
Conexiones:
Terminal de control SET:
Para el control de velocidad del motor: se puede utilizar un sistema de potenciómetro o conexión a un MCU (unidad de control microprogramada) para el control. Al usar un potenciómetro, se conecta el pin central del potenciómetro al puerto de velocidad VR, y los extremos del potenciómetro se conectan a los terminales de voltaje de 5V y GND. A mayor voltaje, mayor será la velocidad.
Para el control de dirección del motor: se puede utilizar un interruptor de control o conexión a un MCU para el control. Conectar a GND indica una dirección, mientras que conectar a 5V indica la dirección opuesta.
Señal de pulso de velocidad: salida en alto y bajo. IC no puede entender la información según la solicitud del cliente.
Terminales de entrada de señal Hall:
Se muestra el diagrama de conexión, donde uno corresponde a HA, HB, HC en el motor. La alimentación de 5V se conecta a la señal positiva de los sensores Hall del motor, y la alimentación GND se conecta a la señal negativa de los sensores Hall del motor.
Nota: Debido a que los fabricantes de motores pueden no seguir el mismo orden de cables para los sensores Hall, es posible que sea necesario realizar ajustes. Si el orden de los cables es incorrecto, el motor puede no arrancar correctamente, presentar corriente anormal u otros fenómenos de arranque y puede dañar la placa de control de manera irreversible.
La placa controladora del motor admite una entrada de alimentación de CC de 12-36V.
VCC: alimentación positiva
GND: tierra (0 voltios)
Métodos de cableado eléctrico:
Motores de CC sin escobillas con tres líneas correspondientes a MA/U, MB/V, MC/W.
Consejos: Si se utiliza una potencia inferior a 60W sin un disipador de calor adicional, es importante agregar un disipador de calor de más de 60W para mantener una eficiencia de conducción sin disminuir la temperatura excesivamente alta que pueda causar daños permanentes. El tamaño del disipador de calor dependerá del entorno de trabajo (se recomienda un área de superficie de enfriamiento superior a 200 cm²). Al instalar el disipador de calor, es fundamental asegurarse de que los 6 tubos MOS en la parte posterior del módulo estén aislados, ya que la falta de aislamiento podría dañar permanentemente la placa de control. Se recomienda agregar películas de aislamiento y aplicar grasa térmica en ambos lados de la lámina aislante.
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