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Conclusión El diseño integrado del ESC y el motor reduce en gran medida el volumen y el peso generales y hace que la disposición y el cableado del chasis del automóvil sean más simples y convenientes. En el modo de conducción FOC, el par a baja velocidad es fuerte. Funcionamiento suave a una velocidad extremadamente baja, que es muy superior a la del sistema de potencia sin escobillas con sensores común, incluso mejor que la potencia con escobillas. Gracias al modo de conducción de onda sinusoidal, todo el sistema tiene una alta eficiencia, reduce el calor y prolonga eficazmente el tiempo de resistencia; además, el motor funciona de forma más silenciosa y suave. El grado de protección de todo el sistema es IP67, con un excelente rendimiento a prueba de agua y polvo. En diversas condiciones climáticas, todo el sistema puede hacer frente fácilmente a la compleja superficie de la carretera que contiene limo, hielo, nieve y agua. La potencia de par y el control de velocidad en circuito cerrado inteligentes permiten disfrutar al máximo del control de velocidad y de descenso lento en pendientes pronunciadas de un vehículo 1:1, lo que hace que el control sea muy práctico. Regulación activa de la fuerza de frenado, que proporciona una capacidad de estacionamiento sin precedentes en pendientes. Con un potente modo de interruptor BEC incorporado, la corriente continua es de hasta 6 A y admite un interruptor entre 6 V y 7,4 V, lo que permite accionar varios servos de dirección potentes y servos de dirección de alto voltaje fáciles de accionar. Múltiples funciones de protección: protección contra baja tensión de la batería, protección contra sobrecalentamiento, protección contra pérdida del acelerador, protección contra bloqueo. Admite la caja de programas LED HOBBYWING para configurar los parámetros ESC y tiene una interfaz de configuración de parámetros independiente, que está integrada con un interruptor electrónico, lo que facilita la configuración de los parámetros. - QuicRun Fusion PRO 2300 KV | Lipoceldas: 2-3S Lipo6-9 celdas NiMH | Salida BEC: 6V/7,4 V ajustable, corriente continua 6A (modo de conmutación) - Diseño todo en uno, más corto El diseño ha sido integrado y optimizado para proporcionar una limpieza y una apariencia de diseño más elegante. La longitud total es ahora de 58 mm y es 6 mm más corta que la versión anterior. El tamaño más pequeño permite un proceso de montaje amplio y sencillo. - Tres modos de funcionamiento que admiten una variedad de necesidades de aplicación, como el «modo de velocidad constante (avance y retroceso)», el «modo normal (avance y retroceso con freno)» y el «modo normal sin función de velocidad constante (avance y retroceso)» - Accionado por FOC, arrastrándose sin preocupaciones El modo FOC funciona sin problemas a baja velocidad. El fuerte par es capaz de superar al sistema de potencia con sensores y la consistencia es mejor que la del sistema de potencia con escobillas. El motor de última generación es extremadamente silencioso, lo que elimina los ruidos no deseados durante el funcionamiento y es la mejor opción para los rastreadores de rocas. - Apto para todo tipo de condiciones meteorológicas y de pista El sistema impermeable IP-67 garantiza una excelente protección contra el polvo y la impermeabilidad. Todo el sistema de alimentación es capaz de conducir sobre una variedad de superficies, como barro, arena, hielo, nieve y agua, sin dañar la unidad de potencia. - Refina los elementos de los parámetros El ESC está equipado con 13 elementos de parámetros ajustables para satisfacer las necesidades de ajustes de precisión. Se incluyen nuevos parámetros como «fuerza máxima de frenado», «fluidez de velocidad», «modo de arranque (punzón)», «zona del punto medio del acelerador» y otros parámetros prácticos. - La actualización del algoritmo de accionamiento FOC aumenta la eficiencia en un 8% y reduce la pérdida de consumo de energía en un 30%, lo que se traduce en un aumento significativo de la potencia. El aumento de temperatura es menor cuando se sube a baja velocidad, con una mayor duración de la batería para un mayor tiempo de juego. Hay 8 marchas de fuerza de frenado de arrastre y 9 marchas de ajuste de aceleración del freno de arrastre para proporcionar una mayor capacidad de estacionamiento en rampa - Electrónica avanzada y segura En comparación con los interruptores de encendido/apagado estándar, la carcasa del interruptor contra el polvo, la suciedad y el agua garantizan una vida útil más larga y fiable. Los impactos fuertes o las superficies ásperas ya no afectarán ni dañarán el interruptor, lo que eliminará cualquier daño no deseado. Los usuarios podrán disfrutar golpeando sus coches teledirigidos.
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