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Los rodamientos de 3ª generación son unidades compactas de doble hilera (rodamientos de bolas doble hilera contacto angular – 80% de la gama o rodamientos de doble hilera de rodillos cónicos – 20% de la gama), que comparten las mismas ventajas técnicas de la 1ª y 2ª generación y tienen una brida adicional (en total, 2 bridas). Esta adición hace que sea aún más fácil el montaje del rodamiento en el automóvil.
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