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NOMBRE EN ESPAÑOL: Rod end compatible con Buick LeSabre.
NOMBRE EN INGLES: MOOG EV260 Steering Tie Rod End for Buick LeSabre
* Material: Bujes de goma
* Dimensiones del artículo largo x ancho x alto: 0,6 x 1,2 x 1,8 pulgadas
* Tipo de metal: Acero de aleación
* Marca: MOOG
* Peso del artículo: 1,53 libras
Respaldados por materiales superiores y pruebas rigurosas, los extremos de las rótulas interiores de MOOG ofrecen un rendimiento confiable en el que puede confiar. Las innovaciones de MOOG para la resolución de problemas garantizan una instalación rápida y sin complicaciones.
* Respaldados por materiales superiores y pruebas rigurosas, los extremos de las barras de dirección internas de MOOG ofrecen un rendimiento confiable en el que puede confiar. Las innovaciones de MOOG para la resolución de problemas garantizan una instalación rápida y sin complicaciones.
* FUERTE Y DURADERO: los pernos esféricos se procesan térmicamente para igualar o superar los requisitos del equipo original para inhibir fallas prematuras y mejorar la resistencia a la fatiga.
* FÁCIL DE INSTALAR: las partes planas de las llaves en la carcasa y el perno proporcionan una fácil instalación y ajuste de alineación.
* PRUEBAS RIGUROSAS: evaluación integral de los procesos de diseño y desarrollo por parte de los ingenieros de MOOG para obtener una calidad en la que puede confiar
* COBERTURA INTEGRAL: disponible para placas de identificación nacionales y extranjeras
* AHORRO DE TIEMPO: el compuesto de bloqueo de roscas preaplicado facilita la instalación y evita que se afloje automáticamente.
* Material: Bujes de goma
* Dimensiones del artículo largo x ancho x alto: 0,6 x 1,2 x 1,8 pulgadas
* Tipo de metal: Acero de aleación
* Marca: MOOG
* Peso del artículo: 1,53 libras
* Cobertura del hilo: Totalmente roscado
* Tamaño: Talla única
* Fabricante: Productos de chasis MOOG
* Modelo: EXTREMO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO
* Peso del artículo: 1,53 libras
* Dimensiones del producto: 0,6 x 1,2 x 1,8 pulgadas
* País de origen: China
* Número de modelo del artículo: EV260
* Está descontinuado por el fabricante: No
* Número de pieza del fabricante: EV260
* Número de pieza OEM: EV260
EXTREMOS DE BARRA DE ACOPLAMIENTO INTERIOR Con innovaciones para la resolución de problemas para una mayor vida útil y mayor durabilidad, MOOG se enorgullece de ser llamado The Problem Solver. Estos avances conducen a extremos de barra de dirección internos duraderos que están diseñados, probados y fabricados para una fácil instalación y un ajuste perfecto desde el primer momento.
Arandela de precarga El casquillo está precargado con un resorte para minimizar la holgura del casquillo (cuando corresponda), lo que prolonga la vida útil de la pieza para mantener una sensación de dirección "como nueva" Solucionador de problemas de cojinetes de chorro El diseño de metal con metal del cojinete de chorro proporciona resistencia y permite la grasa fluya a través de la superficie del rodamiento para reducir la fricción y prolongar la vida útil (cuando corresponda) Planos de llave Los planos de llave en la carcasa y el perno facilitan la instalación y el ajuste de alineación Perno tratado térmicamente Los pernos esféricos están tratados térmicamente para igualar o superar los requisitos del equipo original para inhibir fallas prematuras y mejorar resistencia a la fatiga (cuando corresponda)
¿Qué son los extremos de la barra de dirección interior? El extremo de la barra de dirección interior conecta la cremallera de dirección a la rueda delantera a través del muñón de dirección. Al girar hacia la izquierda o hacia la derecha, el mecanismo de dirección empuja el conjunto de la barra de dirección hacia la izquierda o hacia la derecha, respectivamente. Los extremos de las barras de dirección son susceptibles a daños y desgaste debido al uso normal y a peligros de conducción como malas condiciones de la carretera, baches y accidentes. Si falla un tirante, los efectos pueden variar desde leves (como el desgaste prematuro de los neumáticos) hasta extremos (una pérdida total de control de su vehículo). Dado que se debe quitar el tirante exterior para reemplazar el tirante interior, es una buena idea reemplazar el tirante interior y el tirante exterior al mismo tiempo. Reemplazar los tirantes internos y externos juntos puede ahorrar tiempo en una reparación futura y puede ayudarlo a evitar más problemas en el futuro.
Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos El desgaste excesivo de los neumáticos interiores o exteriores es una señal de que podría haber algún problema con los extremos de los tirantes. Extremo delantero desalineado Un extremo de la barra de dirección dañado puede causar que el extremo delantero se desalinee y se maneje mal. Vibración o holgura en el volante Un extremo de la barra de dirección flojo puede causar vibración o holgura en el volante que puede empeorar durante la aceleración o los giros. Ruidos metálicos, chirridos o ruidos debajo del vehículo Los ruidos anormales, como chirridos al girar en las esquinas o ruidos metálicos desde la parte delantera, pueden ser una indicación de un extremo de la barra de dirección dañado.
* Reseñas de clientes: ******* de 5 estrellas 71 calificaciones 4.4 de 5 estrellas
* Clasificación en los más vendidos: n 657,089 en Automotriz ( Ver el Top 100 en Automotriz ) n 2,790 en Extremos de varilla de acoplamiento de repuesto para automoción
* Fecha de primera disponibilidad: 27 de junio de 2007
Material Bujes de caucho Dimensiones del artículo Largo x Ancho x Alto 0,6 x 1,2 x 1,8 pulgadas Tipo de metal Aleación de acero Marca MOOG Peso del artículo 1,53 libras
¿Qué hay en la caja? EXTREMO DE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO
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