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Compresor de aire acondicionado eléctrico Universal A/C de 12V para vehículo automático, compresor de aire acondicionado de 24V para coche, camión, caravana, remolque, Tractor, aire acondicionado
Presta atención
1. ¡POR FAVOR, NO PUJES EN MARCHA el compresor sin añadir gas R134a (freón) y conectarlo con otras piezas! No podemos hacernos responsables de usted si daña el compresor.
2. Para evitar que la humedad no deseada entre en el sistema y cause aislamiento, el compresor debe instalarse en un sistema cerrado inmediatamente una vez que haya abierto el puerto de succión/escape.
3.24VEl tipo solo se puede usar con unRemotoEvaporador de control.
Requisitos generales:
Refrigerante (gas): R134a
Rango de velocidad: (12V)1000 ~ 1900 RPM/ (24V)1000 ~ 3300 RPM Presión de trabajo: Presión de succión: 0,2 ~ 0.45Mpa
Presión de descarga: 2.0Mpa
Relación de presión: 10
Temperatura ambiente: 85
Temperatura de descarga: 110
El aceite lubricante requiere:
12V: 8%-10% del refrigerante de todo el sistema (Gas)
24V: 13%-15% de refrigerante de todo el sistema (Gas)
Solicitud del generador (batería):
El compresor de 12V requiere un amperio del generador superior a 100A;
El compresor de 24V requiere un amperio del generador de más de 70A.
Acerca de la batería del vehículo: Si desea usar el compresor eléctrico después de aparcar, la capacidad de la batería de su vehículo debe ser lo suficientemente grande. Por ejemplo, corriente de compresor de 12V sobre 45A. Así que una batería de 45A nueva y completamente cargada puede hacer funcionar el compresor durante una hora.
Datos del compresor:
Marca: Gcfix
Estilo del compresor: Compresor de desplazamiento horizontal semicerrado
Material: aleación de aluminio
Voltaje nominal: 12VDC / 24VDC
Rango de voltaje normal: (12V)10.8VDC ~ 15VDC / (24V)19.5VDC ~ 32VDC
Corriente máxima entrante: (12V)60A / (24V)55A
Potencia máxima aplicada: (12V)1000W / (24V)1600W
Desplazamiento: 21cm ³/R
Capacidad de enfriamiento:(12V) 1622,5 W, 5536,08 Btu/h / (24V)2760W, 9417,31 Btu/H
Rango de velocidad normal: (12V)1000 ~ 1900rpm / (24V)1000 ~ 3300rpm
Potencia nominal de entrada: (12V)550w / (24V)850W
Velocidad nominal: (12V)1800rpm / (24V)3200rpm
Rango de temperatura del evaporador: -10 ~ 12,5
Rango de temperatura del condensador: 26,7 ~ 68
Aceite de refrigeración: aceite POE RL68H/130ml
POLI W/W: (12V) 2,95/ (24V) 3,27
Referencia de Cableado:
1. Conectar a la fuente de alimentación
2. Conectar al evaporador (soplador) control de velocidad del viento
3. Conectar al relé negativo
(La corriente a través de la protección de voltaje corto (el cable gris) debe ser inferior a 1A, además, la conexión en serie está prohibida).
4. Señal LED
C: Relé D: Fuente de alimentación CC
A: Ventilador condensador positivo B: Potencia positiva
C: Interruptor de alto-bajo voltaje D: Control de temperatura del evaporador
Diagrama de Cableado:
Rendimiento de refrigeración:
Observación: tolerancia de velocidad ± 1%. Datos reales de capacidad de enfriamiento de prueba no inferiores al 90% de los datos en la tabla. La Tasa de potencia de prueba real no excede el 110% de datos en la tabla.
Nivel de ruido:
Velocidad:
(12V)1500RPM/2300rpm
(24V)3200RPM/3300rpm
Ruido:
(12V) 70dB(A) / 74dB(A)
(24V) 76dB(A) / 78dB(A)
Rango de funcionamiento del compresor:
Dimensiones de la instalación:
El cuerpo del compresor no se puede inclinar (el ángulo entre el eje principal del compresor y el horizonte no debe ser superior a 5 °)
Carácter eléctrico:
Nota: Asegúrese de que los polos positivo y negativo del conector y las partes de acoplamiento se correspondan correctamente antes de encender. Si se conectan en reversa, causará daños irreparables al instante.
Descripción intermitente del LED defectuoso:
12V:
Parpadeo rápido 1 vez, pausa 1 vez: modo de espera
Parpadeo rápido 2 veces, pausa 1 vez: protección contra sobrecarga/cortocircuito de línea de fase del motor
Parpadeo rápido 4 veces, pausa 1 vez: protección contra subtensión
Parpadeo rápido 5 veces, pausa 1 vez: protección contra sobretensión
Parpadeo rápido 10 veces, pausa 1 vez: protección de temperatura externa
24V:
Parpadeo rápido 1 vez, pausa 1 vez: Modo de espera
Parpadeo rápido 2 veces, pausa 1 vez: protección contra sobrecarga/cortocircuito de línea de fase del motor
Parpadeo rápido 3 veces, pausa 1 vez: protección contra parada
Parpadeo rápido 4 veces, pausa 1 vez: protección contra subtensión
Parpadeo rápido 7 veces, pausa 1 vez: falta la fase del motor, el cable del motor se cae o mal contacto
Estrategia de funcionamiento del compresor:
Funcionamiento del compresor:
Este Tipo de compresor puede adoptar dos modos de control: 1. Operación de arranque-parada; 2. Operación de regulación de velocidad (0 ~ 5VDC).
Protección:
1. Protección contra sobretensión:
Se detiene inmediatamente cuando se detecta sobretensión, el reinicio se retrasará 30s después de que se restablezca el voltaje.
2. Protección contra subtensión:
Deténgase inmediatamente cuando se detecte bajo voltaje, el reinicio se retrasará 15s después de que se restaure el voltaje.
(El Valor de sobretensión/subtensión:
Tipo 12V: 15VDC / 10.8VDC
Tipo 24V: 32VDC / 19.5VDC
Valor de voltaje de restauración de sobretensión/subtensión:
Tipo de 12V: 13.5VDC / 12.5VDC
Tipo 24V: 25VDC / 25VDC)
3. Protección contra sobrecarga:
El tiempo de protección será de 1s, cuando la corriente de funcionamiento golpee la protección. El compresor se reiniciará en 30s después de detenerse para protección contra sobrecarga.
4. Protección contra sobrecalentamiento:
El control de temperatura está incluido en el controlador. El compresor se detendrá cuando la temperatura de la placa de circuito sea superior a 65 , el reinicio se activará en 30s después de que la temperatura se reduzca a 55 .
5. Un diseño integrado de motor y compresor:
El compresor es accionado por el motor dentro de sí mismo. Debido a que el compresor se puede enfriar por sí mismo a través de la circulación de refrigerante, no se requiere ningún equipo de refrigeración adicional.
Preguntas frecuentes
Q1.
¿Este compresor solo está disponible para automóviles?
A1.
Cualquier equipo de potencia que pueda cumplir con las condiciones de funcionamiento del compresor será adecuado para su uso
Q2.
¿Para qué tamaño de coche/Equipo es apto el compresor?
A2.
Recomendamos coche/equipo con un área interior de 8m ² y menos para usar un compresor de 12V;
Coche/equipo con área interior de 8 -14 para usar compresor de 24V.
Por lo general, cada metro cuadrado necesita 200W o 680 BTU/h de capacidad de enfriamiento para obtener el mejor efecto de enfriamiento.
Q3.
Si mi automóvil está equipado con paneles solares, ¿puedo usarlo para alimentar el compresor?
A3.
Los paneles solares podrían ser una fuente de energía para hacer funcionar el compresor, si la energía de los paneles solares pudiera cumplir con los requisitos de:
Al menos 550W para alimentar un compresor de 12V; al menos 850W para alimentar un compresor de 24V.
(Recomendamos que el compresor se conecte en paralelo a una fuente de alimentación como una batería para asegurarnos de que el compresor funcione de manera estable en malas condiciones de sol).
P4.
¿Qué tipo de factores conducirían a un mal rendimiento de enfriamiento?
A. Factores del interior del vehículo:
(1) Ventanas grandes/techo solar
Cuando el aire acondicionado está encendido, el intercambio de calor entre el interior y el exterior se llevará a cabo.
La Ventana de vidrio más grande permitiría que la radiación solar más fuerte entrara en el automóvil en comparación con la ventana de vidrio pequeña, lo que dificultaría la disminución de la temperatura dentro del automóvil.
(2) Material del asiento:
El material del asiento también podría influir en el cambio de temperatura interior. Normalmente los asientos de tela tienen un mejor calor
Rendimiento de disipación que los asientos de cuero. Tome un coche que ha estado expuesto al sol durante mucho tiempo como
Por ejemplo, bajo las mismas condiciones de enfriamiento, los asientos de tela podrían perder el calor más rápido que los asientos de cuero, lo que significa que un interior equipado con asientos de tela tardaría menos tiempo en enfriarse.
B. Factores del sistema A/C:
(1) La tubería de A/C es demasiado larga o el rendimiento de aislamiento térmico de la tubería no es bueno
Ambos factores harían que entrara más calor en el sistema y luego condujera a un mal rendimiento de enfriamiento.
(2) El condensador no se ha limpiado durante mucho tiempo.
Le sugerimos que limpie el condensador al menos una vez a la semana, ingeniería: el vehículo debe limpiarse todos los días o una vez en días alternos.
De lo contrario, el rendimiento de refrigeración se vería muy afectado.
Lista de productos del paquete:
1. 1 compresor
2. Accesorios de 2x90 grados con puertos de servicio
3. 4x Abrazaderas de manguera
4. Virola de prensado 4x
5. 4x junta tórica
6. 2 relés (4 pines)
Pantalla de piezas
Dos accesorios de 90 grados con puertos de servicio
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