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Correa de transmisión para scooter KYMCO Xciting 400 2011 2012 2013 2014 2015
CARACTERÍSTICAS:
-Diseñada para un ajuste, un rendimiento y una durabilidad superiores. Diseñadas y fabricadas según especificaciones exigentes que cumplen o superan el rendimiento de las correas OEM.
-Estas correas de alto rendimiento proporcionan la máxima transmisión de potencia y una respuesta superior al multiplicador de par del embrague/variador. -Sin recalibración del embrague - Se adapta a las curvas de cambio de la correa y a las relaciones de velocidad de la polea con un deslizamiento mínimo en condiciones de par extremo. -Sin recalibración del embrague - Se adapta a las curvas de cambio de la correa y a las relaciones de velocidad de la polea con un deslizamiento mínimo en condiciones de par extremo.
-Sin recalibración del embrague Sin embrague/resorte del variador o sin peso
Se requiere un ajuste en el momento de la instalación. Ajuste su sistema CVT para obtener más rendimiento de su máquina.
-La construcción de engranajes interiores redondeados aumenta la flexibilidad de la correa y mejora la entrada y salida de la polea del embrague para un funcionamiento más suave de la CVT.
-Los diseños trapezoidales de primera categoría específicos del modelo mejoran la disipación del calor para el funcionamiento de la correa del refrigerador y del embrague primario/secundario. -Se recomienda encarecidamente una instalación profesional. Instrucciones de instalación no incluidas. ESPECIFICACIONES: ESTADO: posventa 100% nuevo Material: fibra de aramida Tipo: correa de transmisión
Cantidad: 1 pieza
Tamaño (circunferencia): 960 mm
Número de pieza del fabricante:
23100-LKF5-0000 MONTAJE: para KYMCO Xciting 400 2011-2015 EL
PAQUETE INCLUYE:
1 correa de transmisión AVISO:
esta pieza no es una pieza original, es una pieza de posventa.
Antes de comprar, compruebe los detalles y el tamaño
que se ajustan a su bicicleta o no. No nos haremos responsables de ello si el cinturón se usa en condiciones anormales. (incluye, pero no exclusivamente, las carreras o cualquier evento competitivo, caso de instalación, alineación o aplicación inadecuadas estanqueidad de la caja del embrague, remolque o mal estado del embrague.)
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