o Compra Bobina Profesional De Diagnóstico Del Sistema De Encendido E en Guangdong por $ 79780

Bobina Profesional De Diagnóstico Del Sistema De Encendido E

Ubicacion: Shenzhen, Guangdong
Disponibilidad: en stock en stock
Estado: Nuevo

En Oferta:
$ 79.780
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Probador rápido profesional del sistema de bobina de encendido del automóvil, herramienta de diagnóstico,

característica:
probador portátil de encendido rápido con bobina, alimentado por batería, con un rendimiento estable y profesional. Diseñado para determinar fácil y rápidamente si el COP produce la chispa adecuada para la bujía. Funciona al recibir la señal de la bobina de encendido secundaria y el resultado de la prueba es preciso y confiable. Una vez recibida la señal, el probador determinará si el COP produce la cantidad correcta de tensión y duración del arco. Si la tensión es correcto, el comprobador emitirá un pitido y el indicador LED rojo parpadeará; si la duración del arco es correcta, el LED verde también parpadeará.

Especificaciones:
tipo de artículo: probador de bobinas de encendido
Material
: ABS Batería: batería de botón CR2032, 120 mAh (integrada)
Modo de uso:
1.
Conecte correctamente el conector y el cabezal del sensor al comprobador 2. El cabezal de inducción está alineado con la bobina de encendido para empezar a funcionar, y el estado de funcionamiento de la bobina de encendido se evalúa de acuerdo con el resultado de la iluminación.

Resultados de la prueba: la
luz LED roja
parpadea y emite un pitido constante y constante indica que el COP está produciendo la cantidad correcta de voltaje.
La

falta de respuesta o una respuesta inconsistente indica que el COP NO está produciendo la cantidad correcta de voltaje. Esto puede deberse a una de las siguientes causas: 1. Bujía sucia o huecos incorrectos
2. /Cables o conectores corroídos
3. Bobina o PCM defectuosos

Luz LED verde Un
parpadeo constante y constante indica que la duración del arco es correcta. La falta de
respuesta o una respuesta inconsistente indica que la duración del arco NO es correcta.
Esto puede deberse a una de las siguientes causas:
1. Cortocircuito en el interior de la bobina
2.
Resistencia o conexiones defectuosas en las 3. Conexiones
primaria/secundaria 4.

Lista de paquetes de bobinas defectuosas:
1 comprobador de bobinas de encendido,

1 palanca adaptadora,
1 sensor,
1 manual, 1 bolsa de almacenamiento

**NOTA**
Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.

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