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Sellos de aceite FKM, resistentes a altas temperaturas, a la presión, a la fricción, resistentes a la corrosión.
Características:
hechos de materiales FKM de alta calidad, resistentes a altas temperaturas, resistencia a la compresión, bien adaptados a diferentes temperaturas. El resorte de alta calidad evita que la arena, el polvo, la humedad, etc. entren en el rodamiento desde el exterior, y el lubricante del rodamiento tiene fugas, lo que tiene un mejor efecto de sellado. Controle estrictamente el tamaño y el cableado es exquisito, no solo la apariencia es exquisita, sino también puede ser un mejor efecto de sellado Conseguido. Aplicable a industrias como la aviación, los vehículos, las motocicletas, los ferrocarriles, los barcos, los electrodomésticos y los equipos de ingeniería. Adecuado para el sellado de movimientos de rotación y movimiento recíproco, instalado en varios tipos de motores, cajas de cambios, ejes, barcos, cilindros, etc.
Especificación:
Tipo de artículo: sellos de aceite
Material: FKM
Tipo
: TC Tamaños: aproximadamente 65 x 90 x 12 mm/2,6 x 3,5 x 0,5 pulgadas
Temperatura de trabajo: -40 grados centígrados grado ~ 125 grados centígrados
Propósito: Prevenir principalmente la penetración del medio sellado (gas, líquido) y La entrada de materias extrañas en la carrocería
Lista de paquetes:
2 sellos de aceite,
aviso:
1. Velocidad de rotación del eje Por motivos de diseño y estructura, los ejes de alta velocidad deben usar sellos de aceite de alta velocidad, y los ejes de baja velocidad deben usar sellos de aceite de baja velocidad.
Los sellos de aceite de baja velocidad no se pueden usar en ejes de alta velocidad y no se pueden invertir. 2. Cuando la temperatura ambiente es alta, se debe usar caucho de poliacrilato o silicona, flúor o silicona con flúor. Y debe tratar de reducir la temperatura del aceite en el tanque de combustible.
Cuando la temperatura de funcionamiento es demasiado baja, se debe utilizar goma resistente al frío. 3. Los sellos de aceite con presión normal tienen poca capacidad de carga de presión y los sellos de aceite se deformarán cuando la presión sea demasiado alta. En condiciones de presión excesiva, se deben utilizar anillos que soporten presión o sellos de aceite a presión reforzados.
4. Si la excentricidad de los sellos de aceite de instalación y del eje es demasiado grande cuando la excentricidad es demasiado grande, el rendimiento del sellado empeorará, especialmente cuando la velocidad del eje es alta.
Si la excentricidad es demasiado grande, se pueden utilizar sellos de aceite con una sección en forma de «W». 5.
El acabado estético del eje afecta directamente a la vida útil de los retenes de aceite, es decir, cuanto mayor sea el acabado del eje, mayor será la vida útil de los retenes de aceite. 6. Tenga en cuenta que debe haber una cierta cantidad de aceite lubricante en el borde de los retenes de aceite.
7. Preste especial atención a evitar que entre polvo en los sellos de aceite.
**NOTA**
Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarlo lo antes posible.
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