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Aeronave de altíssima tecnologia, comprado diretamente do fabricante tão boa ou até melhor que ebee sensefly
Envergadura: 2.12 m;
Bateria de Lithium: para operação de até 45 minutos; (pode estender para até 4 horas)
Motor elétrico: com voo cruzeiro de 60-65 Km/h
Câmera: Sony 16 MP;
Peso máximo decolagem: 4kg
Peso disponível para carga: 1.5 kg
Limite do link do radio: até 30km
Freqüência do Link do radio: datalink 433mhz
Radio controle: Futaba
Permite realizar a tomada de fotos de forma rápida e sob demanda. Possui inteligência artificial para realizar a decolagem, o voo e a aterrissagem automaticamente. Durante o voo, as imagens são capturadas de forma a garantir a sobreposição necessária à cobertura da área.
Vem acompanhado do software que permite configuração prévia do plano de voo bem como alteração do mesmo em tempo real. Em poucos cliques é possível definir a altitude, resolução e sobreposição longitudinal e latitudinal da área a ser sobrevoada.
Melhor controladora de voo mercado Panda 2
1.Panda2 fornece a medida e o controle de alta precisão da atitude do voo através da utilização de um microprocessador integrado de 32 bits, receptor de gps, giroscópios de três eixos mems, acelerômetro de três eixos, sensor magnético de três eixos, sensor de pressão barométrica preciso, algoritmo de atitude, kalman filtragem e algoritmos de fusão de dados.
2.Combinado o módulo de atitude e o módulo de controle, obter mais pequeno volume e peso mais leve.
3.Realize a decolagem automática e a terra automática, o máximo reduz a pressão de funcionamento.
4.Pode concordar com o espaço interno plano para ajustar a direção de instalação, mais fácil de completar a conexão.
5.Receptor de gps da taxa de dados de 10 hz, tempo de posicionamento rápido de 35 segundos e precisão de 2.5 medidores cep. O gps pode gravar o parâmetro posicional com bateria, o tempo de localização melhorou muito.
6.Controle interno da atitude de 100 hz, controle exterior da navegação de 10 hz.
7.Multi-canal de saída de controle misto pode ser ajustado com facilidade. As opções de controle incluem:
A) navegação do elevador e do leme
B) elevador, aileron e navegação do leme
C) navegação de controle misto de elevador e aileron (elevon)
D) o leme da v-cauda pode ser usado, contudo um misturador de terceiros tem que ser fornecido pelo usuário.
8.Três modos de controle:
A) modo manual;
B) afss ativado (estabilização ativa);
C) controle de navegação automático.
9.Dois modos de controle de navegação automatizados:
A) modo de navegação de rota aérea
B) modo de voo controlado pelo rato.
10.Três modos de voo especiais:
A) modo de circunferência fixo;
B) modo de retorno automático à casa (rth);
C) modo de descolagem automática.
(No modo de círculo fixo e modo de retorno automático para casa (rth), panda tem 50 m de proteção de altitude limitada, se o ponto de comutação altitude abaixo de 50 m, panda vai subir automaticamente para 50 m.)
11.Todo o transmissor e receptor padrão do rc pode ser usado com este sistema.
12.Rth automatizado (retorno para casa) proteção quando há uma quebra no link de comunicação gcs através dos rádios de dados. Desta vez, o sistema está funcionando apenas no modo de controle de rádio de dados.
13.Panda2 pode integrado automático e manual de disparo de fotografia aérea. Equidistância ou timing tirar foto. Combine com o módulo de registro de dados pos pode gravar a informação de atitude de vôo atual do ponto de tirar foto, por exemplo a longitude, latitude, altitude, velocidade, etc.
14.O software gcs ajuda a integrar modos de controle de vôo automatizados e manuais em uma interface de exibição fácil de usar.
15.O software gcs inclui formatação de mapa eletrônico. Usando o mapa eletrônico, rota de aeronaves e tarefas podem ser modificados em tempo real através do seu computador gcs.
16.Exibição em tempo real no gcs inclui parâmetros de vôo, como a tensão do pacote principal, mah consumido, amp draw, gps satélite força e temperatura da unidade de piloto automático.
17.Todos os parâmetros de voo são baixados automaticamente pelo gcs para reprodução instantânea.
18.IMPORTANTE: Função GCS
-Ao usar o rádio de dados para controlar a aeronave, os sinais de controle do receptor rc são enviados diretamente para o adaptador remoto e convertidos em sinais digitais. O rádio de dados irá então carregar os comandos para a sua aeronave através do rádio de dados.
-O gcs só é utilizado para monitorizar a telemetria e o estado de voo da aeronave. A transmissão de comandos é mínima. Ou seja, a aeronave é controlada principalmente pelo seu transmissor rc. O piloto automático ainda pode realizar a maioria das funções (por exemplo, configuração de rota aérea, rth, circulando) sem o gcs.
19.Apoie a atualização do firmware, pode atualizar por si mesmo
Adequação de aeronaves
-Convencional, v cauda, elevon, sem aileron, etc vários tipos de forma de layout de veículos de pequeno e médio porte de navegação automática e condução.
-Todos os tipos do dirigível de navegação automática e condução.
TY-602 Características:
1. ultra baixa potência de transmissão
-Potência de transmissão: 500 mw,
-Alta sensibilidade de recepção:-123dbm,
-Tamanho: 63mm * 43mm * 15mm
2. baixo consumo de energia
-Recebendo corrente <45ma,
-Corrente de transmissão <360ma,
-Corrente de sono <1ma.
3. modelo de economia de energia
FY-602 têm três modelos de economia de energia: despertar de ferragem, despertar do porto com, despertar do ar;
4. faixa de frequência ism, não exigindo na aplicação do ponto de frequência
Frequência do portador de 433 mhz, igualmente capaz de 915 mhz.
5. alta anti-interferência e baixo ber (taxa de erro de bit)
Baseado no modo de modulação gfsk, adota o protocolo de comunicação eficiente. A taxa de erro real do bocado de 10-5 10 10-6 pode ser conseguida quando a taxa de erro do bocado do canal é
6. distância de transmissão longa
Dentro da faixa de visibilidade, a distância de transmissão confiável isber = 10-3/1200bps> 3000 m quando a altura da antena é maior do que 3m (ber = 10-3/9600bps).
7. transmissão de dados transparente
A relação de dados transparente é oferecida para serir qualquer protocolo de usuário padrão ou não padrão. Quaisquer dados falsos gerados no ar podem ser filtrados automaticamente (o que foi recebido é exatamente o que foi transmitido). O tempo de carga para receber e enviar <10 ms
8. multi-canal e velocidade
A configuração padrão FY-602 fornece 16 canais. Para atender o modo de combinação de comunicação múltipla dos usuários. Tem taxa de transmissão a ser escolhida como 1200bps. 2400bps. 4800bps. 9600bps. 19200bps. 38400bps. A taxa de transmissão sem fio é relação direta com taxa de transmissão de interface para atender a exigência de equipamento do usuário.
9. comunicação sem fio de alta velocidade e grande amortecedor de dados
Quando a taxa de velocidade no ar é mais rápida do que a interface, permitindo transmitir dados de comprimento ilimitado ao mesmo tempo, quando a taxa de velocidade é mais lenta ou igual a interface, permitindo a transmissão de 255 bytes longos quadros de dados ao mesmo tempo para uma programação mais flexível pelos usuários.
10. controle de dados inteligente e o usuário não precisa preparar programas excessivos
Mesmo para uma comunicação semi-duplex, o usuário não precisa preparar programas excessivos, apenas recebendo/transmitindo os dados da interface. FY-602 completará automaticamente as outras operações, tais como a conversão da transmissão/recepção no ar, no controle, etc.
11. Alta confiabilidade, pequeno e leve
O único circuito integrado de radiofrequência da microplaqueta e o único mcu da microplaqueta são usados para circuitos periféricos diminuídos, confiança alta, e baixa taxa de falha.
12. Monitor de vigilância
Watchdog monitora a função interna, assim que pode mudar a estrutura do produto tradicional e melhorar a confiabilidade do produto
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