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FICHA TÉCNICA:
-Marca: Werk Schott
-Referência: 518ERN
-Descrição do produto: Valvula Pneumatica De Escape Rapido
-Conexão: 1/8" BSP
-Vias: 3 (Entrada, Cilindro, Escape para atmosfera)
-Fluido: Ar comprimido
-Vazão à 7 bar de pressão:
-Entrada para Cilindro: 618 L/min
-Cilindro para Escape: 1176 L/min
-Temperatura de Trabalho: -10ºC a +80ºC
-Faixa de Pressão: 1 a 10 bar
-Padrão: ISO
Materiais:
-Corpo: Alumínio
-Vedações: Buna-N
APLICAÇÕES:
-Estas válvulas são utilizadas quando se necessita obter velocidade superior aquela normalmente desenvolvida por um pistão de cilindro pneumático. Como estas válvulas são aplicadas diretamente sobre o orifício do cilindro, deve-se usar um silenciador acoplado para diminuir o nível do ruído. Estas válvulas podem também serem utilizadas como válvulas de isolamento.
Estas válvulas, como o próprio nome sugere, tem a função de permitir a exaustão instantânea do ar das câmaras dos cilindros, permitindo a aceleração da velocidade, conforme o lado em que está instalada.
Como está conectada diretamente nos cabeçotes dos cilindros, encurtam o percurso de saída do ar, não sendo necessário passar pela válvula direcional de comando do cilindro.
Além de encurtar o percurso do ar, ele é exaurido diretamente para a atmosfera através de uma passagem de bitola maior que a normal da válvula de comando.
FICHA TÉCNICA:
-Marca: Werk Schott
-Referência: 518ERN
-Descrição do produto: Valvula Pneumatica De Escape Rapido
-Conexão: 1/8" BSP
-Vias: 3 (Entrada, Cilindro, Escape para atmosfera)
-Fluido: Ar comprimido
-Vazão à 7 bar de pressão:
-Entrada para Cilindro: 618 L/min
-Cilindro para Escape: 1176 L/min
-Temperatura de Trabalho: -10ºC a +80ºC
-Faixa de Pressão: 1 a 10 bar
-Padrão: ISO
Materiais:
-Corpo: Alumínio
-Vedações: Buna-N
APLICAÇÕES:
-Estas válvulas são utilizadas quando se necessita obter velocidade superior aquela normalmente desenvolvida por um pistão de cilindro pneumático. Como estas válvulas são aplicadas diretamente sobre o orifício do cilindro, deve-se usar um silenciador acoplado para diminuir o nível do ruído. Estas válvulas podem também serem utilizadas como válvulas de isolamento.
Estas válvulas, como o próprio nome sugere, tem a função de permitir a exaustão instantânea do ar das câmaras dos cilindros, permitindo a aceleração da velocidade, conforme o lado em que está instalada.
Como está conectada diretamente nos cabeçotes dos cilindros, encurtam o percurso de saída do ar, não sendo necessário passar pela válvula direcional de comando do cilindro.
Além de encurtar o percurso do ar, ele é exaurido diretamente para a atmosfera através de uma passagem de bitola maior que a normal da válvula de comando.
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