o Compra Turbina Biagio Iveco Daily Euro Ii Bbv122dt en São Paulo por $ 2437

Turbina Biagio Iveco Daily Euro Ii Bbv122dt

Ubicacion: São João da Boa Vista, São Paulo
Disponibilidad: en stock en stock
Estado: Nuevo

En Oferta:
$ 2.437
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Turbina Biagio BBV122DT
IVECO
DAILY 49.12 / 59.12 / 60.12 / 70.12 / 35.13 - 8140.43.3700 EURO II

Referências: Garret - 725305-5003, GT1752

DIFERENCIAIS:
TRIPLO SELO DE VEDAÇÃO, tecnologia patenteada para EVITAR VAZAMENTO DE ÓLEO PELA CARCAÇA COMPRESSORA, o único e melhor sistema do mercado.
Podemos citar como vantagens deste sistema:
- EM MOTORES ELETRÔNICOS NÃO SUJA DE ÓLEO O SENSOR DE PRESSÃO DE TURBO, PORTANTO NÃO DESREGULA O MOTOR;
- REDUZ O DESGASTE DO MOTOR;
- REDUZ O RISCO DE DISPARAR O MOTOR;
- NÃO SUJA O INTERCOOLER POR VAZAMENTO DE ÓLEO VINDO DO TURBO;
- Mesmo se o motor estiver com restrição no filtro de ar, não vaza óleo para o sistema de admissão do motor (passagem de óleo);
- Segurança extra para veículos que trabalham em condições severas;
- Maior resistência ao vazamento causado por motor “soprando” (Blowby).


Com projetos de aerodinâmica moderna e diferenciada, proporciona melhor queima de combustível, maior torque, potência, menor nível de fumaça. Melhor desempenho.
A carcaça central contém dissipador interno de calor, evitando que o óleo lubrificante atinja altos índices de temperatura. Possui também alojamento acumulador de óleo lubrificante, que proporciona uma maior segurança no momento de dar a partida no motor, pois até que o fluxo de óleo se restabeleça. Essa tecnologia evita um desgaste prematuro nos mancais radiais e falta de lubrificação.

Acompanha:
- CERTIFICADO DE GARANTIA DE 18 MESES DE FÁBRICA (12 MESES DO TURBO + 6 MESES PARA VAZAMENTO DE ÓLEO PELA CARCAÇA COMPRESSORA).
- Checklist de recomendações
- Juntas e prisioneiros para fixação

Atenção!

Antes de comprar este item certifique-se de que o sistema de injeção do seu veículo esteja dentro dos padrões originais de funcionamento especificados pelo fabricante.

Caso o veículo esteja adulterado (bomba aberta ou chipado) implicará em desgaste prematuro do seu turbo, super aquecimento do motor e também a perca da garantia.

Caso atenda os padrões originais de fábrica, seu carro fica mais econômico, ganha mais força nas subidas, melhora as retomadas, e ainda diminui a emissão de fumaça preta.

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