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Sonda Lambda ou Sensor de oxigênio
O sensor realiza a medição dos gases, e esses dados são utilizados pelo módulo da injeção para obter o ponto estequiométrico.
Ou seja, a mistura ideal entre a gasolina, etanol ou diesel e o oxigênio.
A posição da sonda lambda no carro é estratégica: ela fica no coletor de escape do motor, alguns centímetros antes do catalisador,
coletando os gases ainda quentes.
O sensor de oxigênio é um dos mais importantes componentes que garantem o bom funcionamento do veículo. Vale lembrar que alguns motores estão equipados
com dois tipos de sensores, um pré-catalisador e um pós-catalisador, controlando melhor a emissão de poluentes.
Caso a sonda esteja danificada, os sintomas são queda no rendimento do propulsor, dificuldade na partida e acendimento da luz de injeção no painel de instrumentos,
além de aumento no consumo de combustível e nas emissões
Aplicação:
GM
CELTA 1.0 8V Gasolina de 2006 Até 2015
CORSA 1.0 8V VHC de 2006 Em Diante
CORSA 1.4 8V de 2007 Até 2008
CORSA CLASSIC 1.0 8V de 2006 Até 2008
MERIVA 1.4 8V de 2009 Até 2012
MONTANA 14 8V de 2006 Até 2012
PRISMA 1.4 8V de 2006 Até 2012
PRÉ E PÓS CATALISADOR
CARACTERÍSTICAS:
CABO: 46 CM
CONECTOR: 4 PINOS
CABO: 4 FIOS
REFERÊNCIAS:
93338741
ES20330
608436
OZA660EE48
Produto Importado de Alta Qualidade
Marca Trevoautomotive
3 Meses de garantia contra defeitos de fabricação.
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