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DESCRIÇÃO:
O sistema de diagnóstico inteligente XTOOL IP508S é uma ferramenta de digitalização avançada baseada no sistema operacional Androide. Ele suporta vários idiomas, 5 sistemas e 9 Funções Especial . A vantagem do XTOOL IP508S é suas funções abrangentes e sua capacidade de fornecer rapidamente ao usuário informações de diagnóstico mais precisas.
Destaque do mais novo Xtool IP508S:
O sistema do apoio 5 diagnostico :XTOOL Inplus IP508S suporta a entrada dos 5 sistemas de Motor, Transmissão, SRS, EPB e ABS para diagnóstico. Ajudá-lo a resolver os problemas do seu veículo com mais precisão e rapidez.
9 Funções Especial: Rest de óleo, Reset TPMS, SAS, EPB, BMS Reset, Codificação Injector, DPF, Sangramento ABS, Relearn do acelerador
8 em 1 gráfico vivo dos dados :Suporte selecionando 8 peças de dados ao mesmo tempo para formar um fluxograma de dados, o que é conveniente para você entender o status de cada módulo de forma mais intuitiva.
Funções OBDII completas: Leia/Códigos claros do problema, dados vivos, leu o quadro do gelo, teste componente, leu a informação do ECU, teste a bordo do monitor, teste da monitoração do sensor do O2, prontidão do I/M
Auto VIN varredura: Recupere automaticamente números de identificação do veículo para o acesso rápido aos diagnósticos do sistema do veículo.
14 Línguas: Inglês, espanhol, alemão, francês, italiano, finlandês, árabe, japonês, coreano, polonês, português, vietnamita, russo, chinês tradicional (os pls enviam-nos o número de série do Inplus IP508S se você precisa de mudar a língua)
Ampla cobertura de veículos: XTOOL Inplus IP508S apoia mais de 80 tipos de
montadoras e mais de 1000 modelos de carros para o diagnóstico e a restauração.
Configuração Superior do Firmware:5 "tela sensível ao toque + memória 2G + 32G + Android 10
1 anos garantia + atualização gratuita.
XTOOL Inplus IP508S pode acessar 5 sistemas para ler, limpar códigos, recuperar dados ao vivo, congelar quadro, informações ECU. Pode acessar o sistema como: Sistema ABS, Sistema SRS, Sistema Motor, Sistema EPB e Sistema de Transmissão.
Diagnóstico do sistema ABS
Recupere o código ABS para lhe dizer onde está o problema e você pode corrigi-lo.
Diagnóstico do Sistema SRS
O sistema do airbag consiste num sensor de colisão, num módulo de controlo e no próprio airbag. O equipamento diagnóstico pode detectar cada parâmetro eletrônico para verificar seu estado sanitário.
Diagnóstico do sistema do motor:
Ajuda a detectar a ignição do motor, injeção de combustível, relação ar-combustível e emissões de escape no sistema do motor para melhorar o desempenho do veículo, economizar energia e reduzir as emissões de escape.
Diagnóstico do Sistema EPB:
Se você sentir que o pedal do freio está mole e notar odor ou ruído incomum, etc. Um sistema de freio operando corretamente é fundamental para garantir o controle e a operação seguros do veículo
Diagnóstico Sistema Transmissão:
Leia e limpe os códigos no sistema de transmissão e visualize dados em tempo real para que a saída do sistema de transmissão seja otimamente adaptada à velocidade e carga. Recupere informações de erro da transmissão automática (AT). A transmissão automática é uma transmissão do veículo a motor que pode alterar automaticamente a relação de transmissão quando o veículo está em movimento, para que o motorista não precise mudar manualmente.
9 Manutenção Funções:
Reinicie o sistema de vida útil do óleo do motor, que calcula o intervalo de vida útil ideal com base nas condições de condução e clima do veículo. O lembrete de vida do óleo deve ser redefinido cada vez que o óleo é trocado para que o sistema possa calcular quando a próxima troca de óleo é necessária.
Reset TPMS: O Reset do Sistema do Monitor de Pressão do Pneu (TPMS) permite que você procure rapidamente os IDs do sensor do pneu da ECU do veículo, bem como realizar procedimentos de substituição e reinicialização do TPMS após a substituição dos sensores dos pneus.
SAS: O reset do SAS suporta recalibração do sensor de ângulo de direção. Após a calibração ser concluída com êxito, a memória de falha SAS será automaticamente apagada.
EPB: Redefina o sistema eletrônico de freio de estacionamento e pastilhas de freio, que também suporta a substituição da pastilha de freio (retração, liberação da bomba de freio), sensor G e calibração do ângulo do corpo.
BMS Reset: O Battery Management System (BMS) permite que a ferramenta de varredura avalie o estado da carga da bateria, monitore a corrente do circuito fechado, registre a substituição da bateria, e ativar o estado de repouso do veículo.
Codificação do injetor: Escreva o código de identificação do injetor na ECU para que a ECU possa reconhecer e trabalhar normalmente.
DPF: A regeneração DPF é usada para limpar PM (Particulate Matter) do filtro DPF através do modo de oxidação de combustão contínua (como combustão de alta temperatura, aditivo de combustível ou catalisador reduzir a combustão de ignição PM) para estabilizar o desempenho do filtro.
Sangramento ABS: Após o aprendizado da engrenagem ser bem-sucedido, o MIL será fechado. Esta função pode completar a auto-aprendizagem da caixa de velocidades e melhorar a qualidade da mudança.
Acelerador Reaprender: Inicialize os atuadores do acelerador para o estado padrão para regular as operações do acelerador (ou motor ocioso) com precisão.
Marcas do carro do apoio 80 +
Inplus IP508S apoia mais de 80 tipos do carro para fazer funções diagnósticas.
Pode trabalhar para para ABARTH, para ACURA, para ROMEO, para ASTONMARTIN, para AUDI, para BMW, para MINI, para PROTON, para PORSCHE, para PERODUA, para BENZ, para INTELIGENTE, para TRANSPORTADOR, Para HONDA, Para PEUGEOT, Para DACIA, Para DAIHATSU, Para DAEWOO, Para a VW, para CVVW, para RENAULT, para RENAULTSAM, para HYUNDAI, para HYUNDAICV, para OPEL, para INFINITI, para LANDROVER, para FIAT, para BENTLEY, para LINCOLN, para BUICK, para SEAT, para DODGE, para BUGATTI, para NISSAN, para TOYOTA, para HUMMER, para HOLDEN, Para JIPE, Para JAGUAR, Para CADILLAC, Para CHRYSLER, Para Lamburghini, Para LANCIA, Para ROLLS, Para LEXUS, Para Suzuki, Para Mazda Para MASERATI, Para Maybach, Para AUSFORD, para EURFORD, para USAFORD, para KIA, para PONTIAC, para SAAB, para SCION, para MIT, Para SSANGYONG, para SUBARU, para SKODA, para TLISUZU, para GM, para SATURN, para VOLVO, para VAUXHALL, para ISUZU, para CHEVROLET, para CITROEN, para FERRARI, para UAZ, para GAZ, para CHANGCHENG, para YQAUDI, para YQVW, para SHVW, para SQDTZY, para SQMG, Para RONGWEI, para QIRUI, para JETOUR, para JIAO, para JILI, para HUACHEN, para JAC, para GMC, para BYD, para LIFAN.
Nota: Para a compatibilidade de cada função é diferente, pls nos enviar o seu carro VIN para verificar a compatibilidade antes de colocar uma ordem.
]Funções OBDII completas
Leia os códigos do problema: Mostrar a descrição detalhada do Diagnostic Trouble Code (DTCs)
Limpar Códigos de Problemas: Desliga Check Engine Light (MIL), limpa códigos e redefine monitores
Dados vivos do : Mostre a informação do córrego de dados contínuo de um veículo na exposição gráfica viva (forma de onda).
Leia o quadro de congelamento: Verifique as determinadas condições do veículo que são registradas pelo computador de bordo no momento em que ocorre a falha relacionada à emissão.
O leu a informação do ECU: Indique a informação tal como VIN (número de identificação do veículo), CID (identificação da calibração) e CVN (número da verificação da calibração), etc.
Teste componente do : Determinados componentes do veículo podem ser atuados pelos comandos enviados do varredor para testar sua operabilidade
On-Board Monitor Test: Recupera e exibe os resultados dos testes para componentes e sistemas de powertrain relacionados a emissões.
O2 Sensor Monitoring Test: Permite a recuperação e visualização dos resultados dos testes do monitor do sensor O2 para os testes realizados mais recentemente a partir do computador de bordo do veículo.
I/M Prontidão: Mostra se os vários sistemas relacionados com as emissões no veículo
EVAP System Test: Permite que você inicie um teste de vazamento para o sistema EVAP do veículo.
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