o Compra Scanner Aumotivo Launch Crp919e Bt Codifica Ecu Canfd Doip en Minas Gerais por $ 3999

Scanner Aumotivo Launch Crp919e Bt Codifica Ecu Canfd Doip

Ubicacion: Leandro Ferreira, Minas Gerais
Disponibilidad: en stock en stock
Estado: Nuevo

En Oferta:
$ 3.999
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O scanner automotivo Launch CRP 919E BT possui tecnologia de diagnóstico avançada que é caracterizada por cobrir uma vasta gama de veículos, caracterizando funções poderosas, e fornecendo o resultado preciso da análise.

Com uma comunicação sem fio/prendida simples entre o dispositivo VCI (relação de comunicação do veículo) e a tabuleta da exposição, consegue o modelo completo do carro e o diagnóstico completo do problema do veículo do sistema, que incluem a leitura DTCs,
Limpando DTCs, Reading DataStream, Teste de Atuação e Funções Especiais.

CRP919E BT tem as seguintes características:

Com uma comunicação sem fio/prendida simples entre o dispositivo VCI (relação de comunicação do veículo) e a tabuleta da exposição, consegue o modelo completo do carro e o diagnóstico completo do problema do veículo do sistema, que incluem a leitura DTCs, limpando DTCs, leitura Data Stream, Atuação Teste e Funções Especiais.


Diagnóstico inteligente do : Este módulo permite que você use a informação de VIN do veículo atualmente identificado para alcançar seus dados (incluindo a informação do veículo, registros diagnósticos históricos) do servidor da nuvem para executar o teste rápido, eliminando adivinhações e seleção manual passo a passo do menu.

Diagnóstico local: Siga as instruções na tela para iniciar a sessão de diagnóstico passo a passo.

Função do serviço do : Oferece a codificação, a restauração, o reearn e mais funções do serviço, para ajudar veículos a voltar ao estado funcional após o reparo ou a substituição. Testes disponíveis variam de acordo com o fabricante do veículo, ano e modelo.

Atualização com um clique: Permite atualizar seu software de diagnóstico online.

Mall: Permite que você assine algumas funções extras de software ou serviço que não estão integradas na ferramenta on-line.

História diagnóstica: Esta função fornece um acesso rápido aos veículos testados e os usuários podem escolher ver o relatório de teste ou retomar da última operação, sem começar do zero.

Feedback: Permite que você nos envie o problema do veículo para análise e solução de problemas.

Modelos testáveis: discagem rápida para visualizar os modelos do veículo que a ferramenta cobre.


O aparelho oferece:
Compatibilidade com o protocolo CAN-FD e suporta o mais recente para veículos GM fabricados após 2020.
Com Diagnósticos sobre DoIP, diagnósticos introduzidos sobre UDS são usados sobre TCP/IP e Ethernet. Isso permite taxas de dados muito mais altas do que CAN.
Oferece codificação, reset, reaprender e mais funções de serviço, para ajudar os veículos a voltarem ao status funcional após reparo ou substituição. Testes disponíveis variam de acordo com o fabricante do veículo, ano e modelo.
Controle bi-direcional (teste ativo).

Sobre a atualização:

1-CRP919E BT é uma versão promovida de CRP919E, DBScar adicionado VII VCI, conecta o carro através do bluetooth

2- Suporte CANFD e DOIP novos protocolos carro

3- Função adicionada do guia de Audi ,BMW

4- Configuração mais poderosa: tela sensível ao toque de 7 polegadas + sistema operacional Android 10.0, 4GB RAM + 64GB ROM Grande armazenamento e equipado com uma bateria de alta resistência 6300mAh, tornando o diagnóstico mais rápido, mais estável, e mais durável

5- O sistema completo do OE-nível diagnostica

6- Codificação do ECU + teste ativo (controle do Bi-sentido)

7- 31 + Reset Service, continue aumentando

8- Auto VIN Scan

9- Exetend para trabalhar com conta FCA (opcional)

Dez. suporte de 23 idiomas, incluindo italiano, inglês, alemão, japonês, russo, francês, espanhol, português, polonês, turco, holandês, grego, húngaro, árabe, dinamarquês, coreano, persa, chinês sérvio, finlandês, sueco, checo, simplificado, tradicional chinês.

Características:
Diagnóstico inteligente do módulo permitindo que você use a informação de VIN do veículo atualmente identificado para alcançar seus dados (incluindo a informação do veículo, registros diagnósticos históricos) do servidor da nuvem para executar o teste rápido, eliminando adivinhações e seleção manual passo a passo do menu.

Diagnóstico local: Siga as instruções na tela para iniciar a sessão de diagnóstico passo a passo.

Função do serviço: Oferece a codificação, a restauração, o relearn (releitura) e mais funções do serviço, para ajudar veículos a obter de volta ao estado funcional após o reparo ou a substituição.

Atualização com um clique: Permite atualizar seu software de diagnóstico online.

Mall: Permite que você assine algumas funções extras de software ou serviço que não estão integradas na ferramenta on-line.

História diagnóstica: Esta função fornece um acesso rápido aos veículos testados e os usuários podem escolher ver o relatório de teste ou retomar da última operação, sem começar do zero.

Feedback: Permite que você nos envie o problema do veículo para análise e solução de problemas.

Modelos testáveis: discagem rápida para visualizar os modelos do veículo que a ferramenta cobre.

Diagnóstico completo do sistema do nível OE
Como uma ferramenta diagnóstica automotiva nivelada de OE, o LANÇAMENTO CRP919E pode alcançar a maioria de ECU do carro para ler, códigos claros, recuperar dados vivos, congelar o quadro, informação do ECU e executar testes ativos, harmonização, adaptação, desligue as luzes, reinicie os monitores. Os modelos completos do carro da série e o sistema completo do carro diagnosticam fazem-lhe uma ferramenta diagnóstica automotiva profissional.

Incluem: ABS System, Engine System, SAS System , TPMS System , IMMO System , Battery System ,Oil Service System , SRS System ,DPF System, Sistema de Ar Condicionado, Sistema de Transmissão, etc. ..

Breve introdução de suas capacidades no diagnóstico completo dos sistemas como segue:

1- Para o sistema do motor: ajude a detectar a ignição do motor, injeção de combustível, relação ar e combustível e condições de emissão de escape no sistema do motor para melhorar o desempenho do veículo, economizar energia e reduzir a emissão de escape.

2- Para a transmissão: Faz o grande sentido na segurança que conduz quando seu carro está escorregando ou difícil deslocar, esta ferramenta diagnóstica pode figurar os problemas para fora através da leitura de códigos no sistema de transmissão, ou verifique o estado da saúde com a visualização viva dos dados.

3- Para o Sistema ABS: Diagnosticar um problema ABS deve sempre começar com uma inspeção visual de todos os componentes do freio, em seguida, você precisará recuperar os códigos ABS para informar onde está o problema, e é isso que esse diagnóstico faz por você.

4- Para o sistema SRS: SRS, sistema de retenção de segurança, é composto por sensores de impacto, um módulo de controle e os próprios airbags, e esta ferramenta diagnóstica pode detectar cada parâmetro eletrônico para verificar seu estado sanitário.

5- Para diagnosticar o sistema de freio se você sentir que o pedal do freio é mole e notar odor ou ruído incomum, etc. Um sistema de freio operacional é fundamental para garantir o controle e a operação seguros do veículo;

6- Para diagnosticar Sistema de Emissão se o sistema é afetado pela idade do veículo ou combustível de má qualidade. Um bom sistema de emissão reduz os gases nocivos em grande medida e protege você de ser multado;

7- Para diagnosticar o sistema de combustível se o veículo não começar ou “verificar a luz do motor” é iluminado. Verifique o sistema de combustível do carro regularmente garante o melhor desempenho do seu carro com as menores emissões;

8- Para diagnosticar transmissão se o seu carro está escorregando ou difícil de mudar. O sistema desempenha um papel importante no desempenho geral do seu carro;

9- Para diagnosticar o sistema do limpador se você observa tagarelando ou riscando o limpador. Se o carro não é verificado regularmente, o acidente pode acontecer porque você não pode ver claramente;

10- Para diagnosticar o sistema claro se você vê o sinal rápido que pisca ou escurece luzes. E muitos mais...
Suporta protocolo CANFD e DIOP agora, suporta para GM após 2020 e outros carros novos!
Compatível com o protocolo CAN-FD e suporta o mais recente para veículos GM fabricados após 2020. Adota algoritmos CRC avançados para acomodar mais dados de 8 a 64 bytes no quadro CAN, que é executado mais rápido do que outros produtos e reduz o risco de erros não detectados para melhorar muito a experiência do usuário.

Suportes para Chevrolet Onix 2020-2021 ano
Suportes para Chevrolet Tracker 2020 ano
Suportes para Chevrolet Suburban 2021 ano
Suportes para Chevrolet Tahoe 2021 ano
Suportes para Buick
Suportes para Cadillac Escalade 2021 ano
Suportes para Cadillac Escalade 2021 ano
Suportes para GMC Yukon 2021 ano
Suportes para GMC Yukon XL 2021 ano
Suportes para Holden
Suportes para DAEWOO
Suportes para Alpheon
Suportes para Ravon
Suportes para Pontiac
Suportes para Saturno
Suportes para Hummer
Protocolo DoIP

Com Diagnósticos sobre DoIP, diagnósticos introduzidos sobre UDS são usados sobre TCP/IP e Ethernet. Isso permite taxas de dados muito mais altas do que CAN. Isso faz com que o LANÇAMENTO CRP919E economize em termos de tempo e despesas no caso de tarefas de diagnóstico complexas e aplicações instantâneas. Compatível com BMW (chassis F & G), modelos Volvo (2018 mais tarde), modelos Land Rover e Jaguar (2017 mais tarde).
Função do serviço (restauração)
Oferece codificação, reset, reaprender e mais funções de serviço, para ajudar os veículos a voltarem ao status funcional após reparo ou substituição. Testes disponíveis variam de acordo com o fabricante do veículo, ano e modelo.

Devido a melhorias contínuas, as funções do serviço disponíveis estão sujeitas a alterações a qualquer momento. Para desfrutar de mais funções de serviço, sugerimos que você verifique se há atualizações regularmente.

1- Manutenção Luz Reset (Oil Reset)
Esta função permite-lhe repor o serviço do óleo para o sistema de vida útil do óleo do motor, que calcula um intervalo de vida ideal dependendo das condições de condução do veículo e dos eventos meteorológicos.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
Se a lâmpada do serviço está ligada, corra primeiramente diagnóstico do carro para pesquisar defeitos. Depois
Repor a quilometragem ou o tempo de condução, de modo a desligar a lâmpada de serviço e permitir um novo ciclo de condução.
Se a lâmpada de serviço não estiver ligada, mas você tiver trocado o óleo do motor ou os aparelhos elétricos que monitoram a vida útil do óleo, será necessário redefinir a lâmpada de serviço.

2 Reset eletrônico do freio do estacionamento (FREIO RESET)
Esta função permite-lhe repor a pastilha de travão após a substituição da pastilha.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
A pastilha do freio e o sensor do desgaste da pastilha do freio são substituídos.
A lâmpada indicadora da pastilha do travão está ligada.
O circuito do sensor da pastilha do freio é curto, que é recuperado.
O servo motor é substituído.

3- Direção ângulo Reset (SAS Reset)
Esta função permite-lhe de restaurar o ângulo da direção, após ter substituído o sensor da posição do ângulo da direção, substituindo as peças mecânicas da direção (tais como a caixa de velocidades da direção, a coluna da direção, o tirante da extremidade, a junta da direção), realizando alinhamento de quatro rodas ou recuperando a carroceria do carro.

Para redefinir o ângulo de direção, primeiro encontre a posição relativa do ponto zero para o carro dirigir em linha reta. Tomando esta posição como referência, a ECU pode calcular o ângulo preciso para a direção esquerda e direita.

4- Sangramento do ABS
Esta função permite que você execute vários testes bidirecionais para verificar as condições de operação do Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS).

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
Quando o ABS contém ar.
Quando o computador ABS, a bomba ABS, o cilindro mestre do freio, o cilindro do freio, a linha de freio ou o fluido do freio são substituídos.

5 Crank Posição Sensor Adaptive Aprendizagem (GEAR APRENDER)
Esta função permite que você execute a aprendizagem do dente para o carro, para desligar o MIL.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
Após a ECU do motor, o sensor de posição do virabrequim ou o volante do virabrequim são substituídos.
O DTC "dente não aprendido" está presente.

6- Correspondência antirroubo (IMMO)
Esta função permite-o de executar a função de harmonização chave contra roubo, de modo que o sistema de controlo do imobilizador no carro identifique e autorize chaves de controlo a distância para usar normalmente o carro.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
Quando a chave de ignição, interruptor de ignição, painel de instrumentos combinado, ECU, BCM ou bateria do controle remoto são substituídos.

7- Codificação do injetor (INJECTOR)
Esta função permite que você escreva o código real do injetor ou reescreva o código no ECU ao código do injetor do cilindro correspondente, para controlar mais exatamente ou corrigir a quantidade da injeção do cilindro.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
Depois que a ECU ou o injetor são substituídos.

8- Battery Matching (BAT. RESET)
Esta função permite que você execute uma operação de reajuste na unidade de monitoramento da bateria do veículo, na qual as informações originais de falha da bateria fraca serão apagadas e a correspondência da bateria será feita.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
A bateria principal é substituída.
O sensor da bateria é substituído.

9- Regeneração DPF (DPF REG.)
Esta função permite-lhe limpar PM (matéria particulada) do filtro DPF
Através do modo de oxidação por combustão contínua (como combustão por aquecimento a alta temperatura, aditivo ou catalisador reduzem a combustão por ignição PM) para estabilizar o desempenho do filtro.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
O sensor de contrapressão do escape é substituído.
A armadilha PM é removida ou substituída.
O bico do aditivo do combustível é removido ou substituído.
O oxidante catalítico é removido ou substituído.
O DPF regeneração MIL está ligado e manutenção é realizada.
Substitui-se o módulo de regeneração do DPF.

10- Correspondência do acelerador (ELEC. GARRAFO RLRN)
Esta função permite que você faça configurações iniciais para acelerar atuadores e retornos
Os valores aprendidos armazenados na ECU para o estado padrão. Fazer isso pode controlar com precisão as ações de regulação do acelerador (ou motor ocioso) para ajustar a quantidade de entrada de ar.

Onze. Caixa a Combinar (GEARBOX)
Esta função permite-lhe completar a caixa de velocidades autoaprendizagem para melhorar a engrenagem
Mudando a qualidade.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
Quando a caixa é desmontada ou reparada.

12 Farol combinando (AFS RESET)
Esta função permite-lhe inicializar o sistema adaptativo do farol.

13Inicialização do teto solar (SUNROOF)
Esta função permite que você defina o bloqueio do teto solar, fechado quando chove, deslizando/inclinando a função de memória do teto solar, limite de temperatura fora do carro etc.

14 Calibração do Nível Suspensão (SUS RESET)
Esta função permite-lhe ajustar a altura do corpo.

Tem de ser realizado nos seguintes casos:
Ao substituir o sensor de altura do corpo ou módulo de controle no sistema de suspensão a ar.
Quando a altura do veículo estiver incorreta.

15 Adaptação EGR
Esta função é usada para aprender a válvula EGR (Recirculação de Gás de Escape) depois de limpa ou substituída.

16 Assentos Calibração
Esta função é aplicada para combinar os assentos com função de memória que são substituídos e reparados.

17 Redefinir pneus
Esta função é usada para definir os parâmetros de tamanho do pneu modificado ou substituído.

18 Sangramento refrigerante
Use esta função para ativar a bomba de água antes de ventilar.

19 AdBlue Reset (filtro do gás do escape do motor diesel)
Depois que o fluido de tratamento de exaustão diesel (ureia do carro) é substituído ou preenchido, é necessária a operação de reinicialização da ureia.

20 Redefinir sensor NOx
O sensor NOx é um sensor usado para detectar o conteúdo de óxidos de nitrogênio (NOx) na exaustão do motor. Se a falha de NOx é re-inicializada e o conversor catalítico de NOx é substituído, é necessário restaurar o valor aprendido do conversor catalítico armazenado no ECU do motor.

21 Reaprender/Inicialização do Sistema AC
A reaprendizagem/inicialização do sistema AC deve ser realizada quando o veículo AC ECU ou
O atuador é substituído ou a memória do ECU é perdida.

22 Detecção De Bateria De Alta Tensão (BATERIA DE ALTA TENSÃO)
Esta função é usada para alta tensão bateria diagnóstico e status informações detecção.

23 Calibração Windows
Esta função é usada para executar a janela da porta que combina para recuperar a memória inicial do ECU, e recupera a função ascendente e descendente automática da janela do poder.

24 Mudança do idioma
Esta função é usada para mudar a língua do sistema da consola central do veículo.

25 A/F Redefinir
Esta função é aplicada para ajustar ou aprender parâmetros da taxa do ar/combustível.

26 Modo do transporte
Para reduzir o consumo do veículo, o usuário pode realizar as seguintes operações:
Limite a velocidade do veículo, não acorde a rede para a porta aberta e desative a chave remota etc. Neste caso, o modo de transporte de desativação é necessário recuperar o veículo que está sendo normal.

27 Parar/Iniciar Reiniciar
Esta função é usada para abrir ou fechar a função automática do começo/parada através do ajuste da função escondida no ECU (a condição prévia é veículo equipado com a função escondida e o apoio do hardware).

28 Reset inteligente do sistema controle cruzeiro
Esta função é usada a combinar o módulo inteligente do controle de cruzeiro depois que é substituído ou reparado.

29 Monitorização do equilíbrio potência do motor
Esta função é usada para monitorar a aceleração do virabrequim no curso de potência de cada cilindro, para determinar a potência relativa fornecida por cada cilindro.

30 Regeneração do filtro particulado do gás (GPF)
Esta função é usada para executar a substituição ou a regeneração GPF após o
O consumo de combustível é aumentado e a potência de saída do motor é reduzida devido a um serviço prolongado do GPF.

31 Calibração do ângulo do motor
Esta função é usada para realizar a calibração do ângulo do motor quando a posição do rotor detectada pelo sensor de posição do ângulo do motor é diferente da posição real do campo do rotor.

Codificação ECU
A função avançada da codificação é usada para piscar novamente os módulos de controle do veículo, que permite que você atualize o software informático no veículo à versão a mais atrasada, bem como para reprogramar dados adaptativos para certos componentes após fazer reparos ou substituições, fornecendo soluções para os problemas de dirigibilidade, eficiência de combustível, perda de energia, Códigos de falha, durabilidade de peças mecânicas etc. Mas observe que a codificação ECU NÃO é universal para todos os veículos, verifique a compatibilidade com o número VIN antes da compra.

Controle bidirecional (teste ativo)
Esta opção é utilizada para aceder a ensaios de subsistemas e componentes específicos do veículo. O teste disponível varia por fabricante do veículo, ano e modelo.

Durante o teste da atuação, a tabuleta da exposição outputs comandos ao ECU a fim conduzir os atuadores, e determina então a integridade do sistema ou das peças lendo os dados do ECU, ou monitorando a operação dos atuadores, como a comutação de um injetor entre dois estados operacionais.

Um clique para atualizar, economizar tempo
Este módulo permite-o de atualizar o software o App diagnósticos e o software freqüentemente usado.
Parâmetros técnicos
Exibir Tablet
Sistema operacional: Android
Memória: 4GB
Armazenamento: 64GB
Tela: 7 polegadas tela sensível ao toque capacitiva com uma resolução de 1024x600pixels Câmera: câmera 8.0MP traseira
Conectividade:
Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
Bluetooth
Conector VCI
Tensão de funcionamento: 9 18V
Consumo energético: 2.0W
Dimensão: 118.3mm x 69.5mm x 32mm

Lista de embalagem
A seguinte lista embalagem apenas para referência. Para diferentes destinos, os acessórios podem variar. Para detalhes, consulte o vendedor ou verifique a lista de embalagens fornecida com esta ferramenta.

Exibir tabletx 1
Indica o resultado do teste.

VCIconnectorx 1
Um dispositivo para acessar dados ao vivo do veículo.

Cablex iagnóstico 1
Conecta o conector VCI ao diagnóstico OBD II do veículo.
Ele pode ser separado em duas partes: HDB15F para HD15F dados cableand HD15M para adaptador OBD II.

Senha envelope 1
Apiece do papel que carrega o número serial do produto e o código da ativação para o registro do produto.

Adaptorx do poder 1 + adaptadores x 2 do interruptor
Carrega o tablet via tomada AC.

Cablex USB tipo A para tipo C 1
Conecta a ferramenta diagnóstica à tomada AC/PC para carregar/trocar dados.
Conecta o conector VCI à ferramenta diagnóstica para executar o diagnóstico do veículo.

Início Rápido Guidex 1

Atenção:
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