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Informações do Fabricante:

Marca - FAG
Medidas - 90 Diâmetro Interno x 160 Diâmetro Externo x 42.5 Altura Total.
Peso - 3,400 (kg)
Tipo - Rolamento de Rolos Cônicos

Outras informações:

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Aplicação:

Carretas / Ls / Bi Trem (Randon, Facchini, Librelato, Noma, Guerra)
Eixo Truck Mercedes Benz, Volkswagen, Scania, Daf, Iveco. (Terceiro Eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1513 L / LB / LG / LK / LS (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1513 LA / LAK (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1514 L / LK / LS (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1516 L / LA / LAK / LB / LG / LK / LS (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1517 L / LK / OF / OH (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1518 L / LK / LS / OF / OH (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1519 L / LAK / LB / LG / LK / LS / OH (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1520 L / LK / LS / OF / OH (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1524 L / LK / LS (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 1525 L / LK / LS (3º eixo)
Caminhão Mercedes-Benz 331 L / LPK / LPS ano 1964
Caminhão Scania 101 L / LS (externo e interno)
Caminhão Scania 110 L / LS (externo e interno)
Caminhão Scania 110B (externo e interno)
Caminhão Scania 111B (externo e interno)
Caminhão Scania 111B Articulado (externo e interno)
Caminhão Scania 111 L / LS / LT (externo e interno)
Caminhão Scania 112 F / K / R / S / T AD 90"8X20" (externo e interno)
Caminhão Scania 113 K / R / T AD/AS 90"8X20" até chassi 3459105 (externo e interno)
Caminhão Scania 115 BR (externo e interno)
Caminhão Scania 116 BR (externo e interno)
Caminhão Scania 142 MA 4X2 R AD 90"8X20" (externo e interno)
Caminhão Scania 143 R / T AD/AS 90"8X20" (externo e interno)
Caminhão Scania 75 B / L / LS (externo e interno)
Caminhão Scania 76 B / L / LS (externo e interno)

Atenção!

Não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida do produto, causando a perda da garantia.
Sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
Garantia de 90 dias.
Estamos à disposição para qualquer consulta (Por mensagens ou perguntas nos anúncios).

Extra:

O rolamento da roda permite que a roda gire de forma livre e sem atritos.
Normalmente veículos que percorrem ruas em mal estado ficam com os rolamentos mais gastos do que o normal.
Isso ocorre porque as rodas estão em contato direto com o solo e o impacto é absorvido pelos roletes (ou esferas), que ficam alocadas no cubo da roda.
Por conta das condições das vias, a manutenção preventiva do automóvel deve ser realizada periodicamente.

Tags: Rolamento, caminhão, ônibus, trator, industrial, maquinário, peças, carreta, linha pesada, rolos cônicos, eixo, fag, sfk, timken, industria, randon, carreta, guerra, volvo, volkswagem, mercedes, rolamento duplo, rolamento de rolos cônicos, rolamentos

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