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Alguns torcem o nariz, já outros amam de paixão... Mas a verdade é que o Ford Ka é um carro valente, versátil e apreciado por muitos. Seja ele com motorização Endura, Zetec RoCam ou Sigma Flex.
No entanto ainda se faz necessário um cuidado a mais no sistema de arrefecimento quanto ao Sensor Temperatura Ka, onde no painel só há a famosa “luz espia” e quando a mesma acende, é sinal que o motor está em apuros.
Então este é o momento para instalar o Marcador Temperatura Ford Ka. O Kit Medidor Temperatura Água Automotivo irá proporcionar tranquilidade quando o assunto é superaquecimento do motor.
O Relogio Temperatura Ford Ka é completo e oferece funcionalidades que ajudam o condutor a manter o funcionamento do motor equilibrado em relação a temperatura de trabalho.
Quer saber como, veja:
- O instrumento possui LED de alerta que acende caso a temperatura exceda o limite normal
- Com atuação precisa entre 0 a 125ºC atende a qualquer motor automotivo
- A Sirene embutida no Copo suporte ativa o alarme sonoro do instrumento sendo acionada na faixa de temperatura configurada pelo usuário.
Conteúdo do anúncio:
- 01 Medidor Temperatura Agua Automotivo Digital
- 01 Sensor Temperatura Agua (rosca M10 x 1,0mm) com cabo de 2,40 metros
- 01 Adaptador de Sensor com 02 abraçadeiras
- 01 Copo suporte com Sirene.
Atributos do Instrumento:
Permite o ajuste de temperatura de monitoramento
Acionamento da saída auxiliar acima ou abaixo
da temperatura pré-ajustada
Com saída para acionamento de relê, alarme
sonoro ou visual (canhão de LEDs)
Memoriza o maior valor de temperatura
Faixa útil de operação: (0 ~ 125)ºC
Tempo de atualização do display ajustável
Proteção contra inversão de Polaridade
Intensidade luminosa noturna ajustável
Possui um LED vermelho de alerta
Diâmetro nominal de 52MM
Uso em tensão de 12 Volts
Instalação Interna
Características do Adaptador de Sensor (Tubete):
Produzido em aço carbono com proteção em zinco;
Atende ao sensor ST01 com medidas de rosca M10 x 1,0mm;
Acompanha 02 abraçadeiras de metal;
Características do Copo Suporte com Alarme:
Dispensa furação pois já possui fita dupla face 3M;
Possui Sirene para a função de alarme sonoro;
Pequeno e versátil com total adequação ao veículo;
Diâmetro de encaixe de 52mm.
--------------------------------- FAQ - Perguntas Frequentes --------------------------------
- O Kit Marcador Temperatura serve em qualquer versão do Ford Ka?
Sim, atende a todas as versões do Ford ka.
- Como fixar o Medidor Temperatura no interior do carro?
O Kit é acompanhado do "Copo Suporte" e o mesmo oferece ajuste vertical além de acompanhar fita dupla face 3M, possibilitando fixar o instrumento em várias partes planas do veículo, inclusive no para-brisa.
- E quanto a instalação, o Kit possui manual?
Sim, o Medidor de Temperatura é acompanhado de manual de ligação e configuração que possui diagrama elétrico que facilita a leitura e o entendimento do passo-a-passo da adaptação do kit ao veículo.
- É difícil a ligação?
Isso vai depender da habilidade e conhecimento da pessoa que irá realizar a instalação. No entanto o Fabricante adverte que a instalação deve ser realizada por profissional qualificado.
OBS. Lembre-se que uma instalação correta seguindo as orientações do Fabricante resultará em um funcionamento perfeito do instrumento e uma cobertura de 12 meses de garantia em todo território nacional.
A garantia não é coberta em caso de erros e instalações mal executadas.
- É necessário algo mais para complementar a instalação?
O Kit é completo e possui todos os itens para uma instalação fácil e padronizada.
- A adaptação do Kit Medidor Temperatura pode causar algum problema ou anomalia no sistema do veículo?
Não, pois a instalação é independente do sistema original do veículo.
- E quanto ao relé, devo utilizar em que situação?
O Relé Auxiliar (RL01) é utilizado apenas para acionamento do eletroventilador (ventoinha) e só funciona corretamente se o relé original do carro for único e do tipo simples (04 ou 05 pinos).
- Pode ser instalado em motos?
Não, o instrumento não suporta os ruídos gerados pelo CDI de motocicletas que danifica o mesmo, além de não possuir proteção à prova d’água e/ou umidade.
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