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Caros amigos, obrigado pela visita, minha loja é uma caixa de tesouro, o que vocês precisam me dizer, se receberem o produto e tiverem alguma dúvida, escrevam para mim em particular, eu lhes darei um processamento satisfatório, lembrem-se de confirmar seu endereço, verificar se o código fiscal está correto, se o estado é normal e, por fim, desejo que sejam felizes todos os dias!
Modelo: OEM
Precisão: 1%
Especificações do produto
Material: alumínio
Tamanho da rosca: 2 NPT
Diâmetro interno (aprox.): 57 mm
Método de conexão: rosca
Diâmetro nominal: 2 polegadas
Tensão operacional: 2,3-3,3 V
Tipo de bateria: 2 pilhas AAA LRO3 (não incluídas)
Repetição: 0,5%
Precisão da medição: 1%
Pressão máxima de trabalho: 20 bar
Fluxo de faixa: 50-400L/min. Contagem
única: 0,00-999,9 Contagem
total: 0-99999 Contagem de
erros: 0,1000-9,9999 Temperatura de operação: -10C + 60C (14F 140F) Tempo de espera: 1 ano Aplicação: diesel, querosene, gasolina, água, metanol e outros produtos químicos O
pacote inclui: 1 * Medidor de vazão digital
Nota: Devido à medição manual, pode haver desvios. O produto real pode variar um pouco. Consulte o produto real.
1.
Características:
R. Existem mais 2 funções de exibição, você pode escolher reset, acumulação, conversão de galão e altura.
B. Os instrumentos de alta precisão têm 4 unidades: L (L) /GAL (GAL) /PINT (PT) /QT (QT)
C. A substituição interna de peças é conveniente, fácil de manter, design compacto e fácil de montar.
D. A bateria pode funcionar por cerca de 9000 horas.
E. Utilitários: diesel, querosene, gasolina, água, tanol e outros produtos químicos 2. Erros e soluções:
A. O medidor de vazão não é preciso. Método de calibração de campo incorreto. Calibre novamente.
B. O fluxo do medidor é menor que o valor mínimo. Aumente o tráfego.
C. O medidor de vazão está entupido com fluido seco. Remova o impulsor e limpe-o com cuidado, certificando-se de que o impulsor gire livremente.
D. O impulsor é enrolado com material de vedação. Remova o instrumento e remova as folhas. Instalado corretamente, o impulsor deve girar livremente.
E. A leitura fica escura ou ausente, a bateria é desconectada ou desconectada. Verifique a bateria ou substitua-a.
F. O fluxo está normal, mas o instrumento não pode contar. Pressione a tecla Mostrar para iniciar o medidor.
G. Calibração de campo incorreta. Calibre novamente.
H. O impulsor está bloqueado ou danificado. Com o instrumento removido, o impulsor deve girar livremente.
I. O impulsor é enrolado com material de vedação. Remova o manômetro e certifique-se de que o impulsor possa girar livremente.
J. A vazão é pequena e o medidor não pode contar. Pressione a tecla Show for Start Meter.
K. O medidor de vazão está bloqueado por líquido seco. Remova o impulsor e limpe-o com cuidado, certificando-se de que o impulsor gire livremente.
L. A vazão do instrumento é menor que o valor mínimo. Aumente o tráfego.
O instrumento não pode ser calibrado.
A. A placa está quebrada. Troque a placa.
B. O botão não pode ser pressionado. Alteração da placa do carro
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